售16.47万起，小鹏P5新增两个版本，外观时尚，最大续航510km

小鹏在新能源市场中可以用“出尽风头”来形容了，近几年的销量在该领域中一直处于领头羊的地位，旗下的小鹏P5同样也倍受消费者们的欢迎，如今这款车也迎来了新增460+、510等两个版本，其中共4款车型，它们的补贴后价格区间在16.47-19.33万元之间，那么新增车型又有着怎样的表现呢？让我们来看一下具体详情。

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【售16.47万起，小鹏P5新增两个版本，外观时尚，最大续航510km】外观方面，新版车型的前脸同样采用了小鹏特有的家族式设计，封闭式前脸的设计带来了较强的未来感，进入口则是安置在了下方，采用了梯形设计，密度较大的菱形格栅有着较为密集的视觉集中效果。大灯依旧采用了造型犀利的样式设计，车标安置在了引擎盖上，这种设计让前脸的辨识度要更高一些。

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车身线条流畅，同时也有着更为舒展的视觉效果，配合运动感十足的五幅轮毂，其车身的运动氛围要更为浓郁一些。车尾造型平整，贯穿式尾灯增添了车尾的层次感，车牌安置在了下方，让车尾有着更大的留白，视觉效果也更为整洁。值得一提的是，吃吃的460E+/460G+是在460E/460G车型的基础上，把17英寸的轮毂升级成了18英寸轮毂，同时价格也上涨了2000元。

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内饰方面，新车仍旧保持时尚简约的风格， 12.3英寸的仪表盘为悬浮式，而15.6英寸中控屏幕则是内嵌式，采用了纵置布局，显示效果都比较不错，功能上支持语音操控、车联网、OTA升级以及在线导航等，但不支持手机互联。

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动力方面，新车所搭载的电机为前置布局，最大功率可至155kW ，最大扭矩达到了310N·m ，大家比较在意的续航问题有所变动， 510G和510E续航里程则是在510km ，较之前的车型下降了40km ，而460G+和460E+的续航在450km ，虽然说续航方面有所下降，但同样在价格方面也相对降低了一些。其中460E+、510E等车型可选装XPILOT3.0驾驶辅助系统，而460G+、510G则不支持选装，只是搭配了XPILOT2.5驾驶辅助系统，所以价格便宜了2W 。

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总的来说，这款车的外观及内饰均有着不错的表现，这一点也得到了市场的认可。而在动力方面虽然有所下降，随之在价格方面也做了一定的调整，同时续航方面下降幅度有限，并不影响日常使用，所以在续航方面，消费者们的反应并不强烈，对于调整过的价格，部分消费者也更容易接受。对此，你有怎样的看法？欢迎在下方评论区留言。