从诸葛到子龙,捷途为何能位列新锐SUV品牌增速第一?
2月28日晚 , 捷途X90子龙在横店影视城正式上市 , 这是一款只听名字就能感受到不凡的车型 , 再加上这个发布会选址 , 你很难不对它抱有期待 。
发布会的场地选在了横店明清宫苑太和殿门前的广场 , 而明清宫苑是以故宫为原型1:1打造的影视拍摄基地 , 无论是身处其中还是在屏幕的对面 , 都能感受到捷途为子龙的“投入” 。
为了将捷途X90子龙与武神赵子龙捆绑在一起 , 主办方在场地内布置了各种与捷途X70子龙产品特征相关联的军营构造 。
比如 , 军营中供将军休息的中军帐 , 与捷途X90子龙的内饰相匹配;军营中供将士习武练兵的地方用来强调捷途X90子龙所搭载的鲲鹏2.0T发动机;还有军营中用来贮藏兵器的甲仗库则寓意着捷途X90子龙所搭载的先进智能配置 。

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活动开幕后的第一场 , 上演的就是身骑白马、一袭白衣银甲 , 手持银枪的将军出征的戏码 。 如果不是当晚的灯光太过耀眼 , 这些布景和表演大概是真的可以一秒将你带入“沙场” 。 不过总体当然还是瑕不掩瑜 。

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红光罩体困龙飞 , 征马冲开长坂围 。
常胜将军护真龙 , 单骑救主显神威 。
白帝城中观群雄 , 谋略谁敢与争锋 。
南征北讨忠孝勇 , 唯有常山赵子龙 。
这是现场京剧表演艺术家表演中的唱词 , 也是整场活动给我留下最深刻印象的环节 。 因为与京剧一起呈现的还有由捷途X90子龙车型带来的特技表演 。 这段词中赞赏的仿佛不仅是武神赵子龙 , 也是现场进行“飞车表演”的捷途X90子龙 。
这段表演车队模拟了战场 , 生动演绎了战士出征、两军对垒、到胜利凯旋的恢弘场面 , 刺激的同时又具备一定的观赏性车辆在精彩的追逐表演的同时 , 也将捷途X90子龙的产品特性精准地表达了出来 。

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这段词中赞赏的仿佛不仅是武神赵子龙 , 也是现场进行“飞车表演”的捷途X90子龙 。
其中最重要的产品点自然是性能 , 捷途X90子龙是捷途汽车搭载鲲鹏动力2.0T发动机的首款车型 。 这款发动机此前在瑞虎8、星途品牌等车型上均有搭载 , 是目前奇瑞发动机技术的集大成者 。
资料显示 , 这款发动机最大功率187kW , 峰值扭矩390N·m , “相当于一台3.5L的V6发动机的动力储备” 。 38%的热效率 , 匹配高效的7速湿式双离合变速器 , 让捷途X90子龙的百公里油耗仅需8.1L 。

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这样的油耗表现对于一款空间表现优于同级别车型的中型SUV来说 , 不能说不优秀 。 捷途X90子龙版的长宽高为4858x1925x1780mm , 轴距为2850mm , 并且还拥有5座、6座、7座三种布局 , 能够满足不同场景下的用车需求 。
在去年上市的捷途X70诸葛上 , 我们已经领教过捷途汽车在智能化领域的成就 , 而如今的子龙有过之而无不及 。
在智能化方面 , 捷途X90子龙的车机基于高通骁龙第三代智能座舱平台打造 , 车机搭载腾讯生态系统 , 囊括了腾讯系的社交、出行、影音、娱乐、阅读等场景丰富的常用软件 , 可以将用户习惯的移动互联网生活无缝延展到用车生活中 。

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【从诸葛到子龙,捷途为何能位列新锐SUV品牌增速第一?】同时 , 腾讯AI智能助手具备声源定位和多轮对话等先进技术 , 支持全语音车控 , 还能跟它闲聊 , 用它翻译和信息查询等等 。
智能辅助驾驶方面 , 捷途X90子龙为用户提供了L2.5级辅助驾驶功能 , 其中囊括了30-150km/h速度范围的自适应巡航、车道保持、并线辅助、交通限速标识识别、远近光灯自动切换等等 , 还有APA自动泊车系统配合360°全景影像+180°透明底盘 , 可以实现自动搜索车位 , 自动完成泊车 , 让新手也没有任何出行压力 。

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如果说捷途X70诸葛所背负的是捷途汽车冲击智能化领域的责任 , 那么捷途X90子龙的到来 , 意味着捷途汽车已经开始在动力性能和智能化领域双向布局 , 补足产品线 。
捷途汽车对这款车型的定位是“常胜将军” , 就像武神赵子龙一样 。 捷途X90子龙在这个领域同样没有对手 , 原因在于自主品牌鲜少有涉猎中型SUV市场的 , 为数不多的几款车型 , 比亚迪唐、广汽传祺GS8这些车型的售价也不会低于16万 。
而捷途X90子龙的定价恰好在13.99-16.39万元之间 , 刷新了自主品牌在中型SUV市场的价值定位 。

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这也是捷途汽车能够在短短4年时间内累积了47万+用户 , 创造中国新锐SUV品牌增速第一的原因之一 。 捷途汽车产品最大的特点在于“性价比高” 。 对于这个级别的消费来说 , 同级别对比产品体验 , 谁提供的更多、谁的价格更低 , 谁的性价比就更高 。 捷途总能在同级别车型中提供最具价值感的配置和最具竞争力的价格 。
而让捷途成功的另一大原因则在于它始终坚持的“旅行+”定位 。
正如捷途汽车副总经理、营销中心总经理李学用先生所言 , “捷途汽车因旅行而生 , 为用户而来 , 聚焦旅行细分场景 , 以用户视角出发 , 以用户需求为导向 , 解决旅行痛点 , 满足旅行需求 , 构筑专业用户旅行生态品牌 , 让更多中国家庭轻松享受高品质的旅行出行生活 。 ”

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今年1月 , 捷途汽车正式宣告迈入“旅行+“2.0时代 。 捷途将聚焦每一个旅行场景 , 通过智能化手段 , 深度打造每个场景下的场景体验 。 为此 , 捷途整合了国内知名旅游产业资源 , 通过与途居露营地、去哪儿网、探路者、鸿星尔克、内蒙克什克腾旗、宁夏沙坡头景区等企业或景区合作 , 覆盖出行、消费、休闲三大生态 , 为用户提供更丰富的旅行生活 。
捷途汽车在过去四年里举办了700多场的捷途家宴、700多场自驾活动、80场生态圈体验等等丰富的车主活动 , 还发起了“捷途路书共创计划” , 邀请用户一起共同“开发、共创”捷途旅行路书 , 邀请每一位用户成为“旅行+”生态的共享者 。

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甚至从活动选址中 , 也能看出捷途品牌对于旅行的重视 , 从去年举办捷途X90PLUS上市发布的北京欢乐谷 , 到这次举办捷途X90子龙上市发布会的横店影视城 , 都是国内极具代表性的旅游胜地 。 而每一次 , 捷途汽车都邀请了很多用户一起到场见证 , 这或者也是捷途汽车用户运营的方式之一 。
目前 , 捷途已经拥有了自己的粉丝群体“捷行军” , 伴随着捷途X90子龙的上市 , 捷行军的团队将再度壮大 。
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