预算20多万买一辆豪华品牌的入门车型,现在已经是很多年轻人的选择。|20多万买奔驰宝马的入门级轿车，A级对比1系，你喜欢谁？

预算20多万买一辆豪华品牌的入门车型，现在已经是很多年轻人的选择。毕竟在颜值和内饰的氛围上都会有升级的体验。今天我们就来对比两款比较热门的奔驰A级和宝马1系。在价格相近的情况下，看看谁的性价比更高？谁更能满足你的需求。

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首先从外观来看，奔驰A级的颜值确实在同级别里有着更加豪华，轻奢的质感。而且现在的A级就像是小一号的CLS ，颜值在线。全车的设计有充满了运动风格，而且目前奔驰家族最新的星钻点阵式中网也有布局，搭配两侧进风口的装饰和棱角分明的前大灯，看起来确实比较年轻。但是在灯光的配置方面，奔驰A级并没有做到豪华品牌应有的功能，三款中低配车型仍然是卤素大灯，只有中高配两款是LED前大灯。全系标配LED日间行车灯和自动头灯功能，整体的配置确实比较少。

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虽然是入门版的宝马1系，但是仍然在2.0T车型上加入了M运动曜夜套装，看起来更加有动感。相比它的大哥3系和5系来说，宝马1系整体比较圆润，并没有低趴扁平的设计，看起来有点像小胖子，但是也有小钢炮的质感。 M运动曜夜套装的进风口线条非常犀利，尺寸很大，再搭配亮黑色的中网，非常潮流。在灯光配置方面，全系标配要LED远近灯，另外有LED日间行车灯和自动头灯功能，相比奔驰A级要好一点。

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虽然奔驰A级的前脸造型非常有动感，但是整个车身的设计看起来比较简单，也并没有太多独特的风格，就是普通的家用车造型。长车头，短车尾的设计，让侧身线条并没有很舒展，看起来比较紧凑。无钥匙启动功能全系标配，但是无钥匙进入全部没有，需要选装。这样常见的功能在奔驰这里，并没有得到重视。但是车身尺寸确实够长，超过宝马1系。长宽高分别是4622/1796/1454mm ，轴距2789mm 。

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【预算20多万买一辆豪华品牌的入门车型,现在已经是很多年轻人的选择。|20多万买奔驰宝马的入门级轿车，A级对比1系，你喜欢谁？】宝马1系的侧面看起来依然是比较圆润，但是加上腰线的隆起，让整体设计多了一些肌肉感。同样是标配无钥匙启动，但是无钥匙进入功能也需要选装。在车身尺寸方面，要比奔驰A级短一点，长宽高分别是4462/1803/1446mm ，轴距2670mm 。

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在车辆尾部，奔驰A级市向内收紧的线条，而且尾灯的造型是剑羽的设计，看起来比较独特。下包围带有双边双出的排气布局。高配车型有前后驻车雷达和倒车影像，中配车型只有驻车雷达，低配车型什么都没有。但是奔驰习惯的自动泊车入位功能还是放置在中高配车型上，对于新手司机来说比较友好。

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宝马1系的尾部看起来并没有什么特点，而且突出一点廉价感。车身下包围更大尺寸的黑色护板，虽然是在烘托运动氛围，但是看起来很普通。另外就是硕大的尾灯与短小的尾部形成明显的对比，有点不协调。全系都标配后驻车雷达和倒车影像，可以选装前雷达。
内饰精致对比朴素

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在内饰的设计上，奔驰已经把豪华精致拿捏很死死。即便是入门车型，奔驰也下放了连体大屏的设计，再加上飞机引擎式的空调出风口，整个豪华科技氛围烘托的很好。也很受现在年轻人的喜欢。大部分车型都是皮质的方向盘，并且全系标配有换挡拨片，确实没有想到。毕竟动力也不是很强。另外就是彩色10.25英寸的全液晶仪表盘，优点很明显，清晰流畅，动画效果好。缺点就是没有遮光板，阳光强烈的情况下，反光明显。

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宝马1系其实还在使用上一代车型的内饰造型，整体非常简单，看起来比较朴素。与奔驰A级对比，还是有非常明显的差距。全系标配真皮方向盘，但是没有换挡拨片，也没有全液晶仪表盘。只是传统的指针仪表搭配彩色的行车电脑屏幕。

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奔驰的中控区域同样也是一块10.25英寸的触控液晶屏幕，支持蓝牙，手机互联和语音识别控制系统，并且也有车联网。车机系统的灵敏度和流畅度都没有太多问题。另外在中控台下方也有独立的触摸板操作，触控精度和震动反馈比较贴心。空调控制仍然保留在出风口下方的实体按键，金属的质感摸起来比较舒服，驾车过程中也可以快捷操作。

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相比之下，宝马1系中控台的8.8英寸触控液晶屏幕会显的尺寸比较小，但是整体的显示效果和车机的流畅度依然很强。同样支持蓝牙，手机互联和语音识别控制系统。下方同样有实体的空调控制按键，但是整个旋钮和按键的质感确实表现一般，周围也是偏硬的材质，看起来比较普通。

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奔驰A级因为采用怀挡的设计，所以中控台下方是各种车辆控制按键和触摸板，而且储物空间比较多。前排和后排共有四个多媒体接口，但都是Type-c的形式，确实有些过于前卫。高配车型也可以选装前排手机无线充电功能。除最低配车型以外，其它都标配七个扬声器，高配车型可以选择柏林之声音响。

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宝马依然是经典的大鸡腿挡把设计，而且周围的车辆控制按键确实也比较复古，和现在的扁平化风格有些区别。前排和后排同样共有四个多媒体接口，而且是USB和Type-c都有，日常使用更加方便。手机无线充电功能并没有配置，扬声器数量全系标配六个喇叭，没有区别。
车内空间表现

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奔驰的中低配车型都是皮质和织物混搭的座椅，两款高配车型会使用仿皮座椅。座椅的舒适性表现一般，而且两侧的包裹性并没有很突出。作为20多万的豪华品牌来说，座椅都是手动调节，只有买顶配会有主副驾驶座电动调节，这样的配置确实表现一般。而且座椅加热功能也需要另外选装。

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后排座椅的舒适性表现要更好一点，而且两边的座位有专门的加长。但是由于坐垫高度比较低，而且整体角度比较平，并不能够有很好的承托性，长时间乘坐也会比较累。中间位置的地板凸起比较高，而且坐垫也有一定的凸起，坐起来比较难受。空间表现倒是让人满意，毕竟是长轴版的车型，身高180的体验者乘坐后排，腿部空间还有一拳多的距离，头部空间只剩下三指，整体的表现还算不错。

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宝马1系全部使用仿皮座椅，而且除了最低配车型以外，其他都是运动风格座椅，看起来非常战斗，一体化的造型很吸引人。两侧的包裹性和腿部的支撑性都比较好，而且填充物比较软，乘坐起来比较舒适。最低配车型是手动座椅调节，其他都有电动调节，并且有座椅记忆功能，相比奔驰A级来说要好一点。

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宝马1系的车身长度和轴距并不突出，所以在后排空间表现确实比较一般。整个坐垫的舒适性还比较让人满意。但是同样身高的体验者乘坐以后，腿部空间只剩下一拳的剩余，头部空间也没有太多，所以说并不会很宽敞。而且中间地板的凸起比较高，前排扶手也占据了一定的空间，更适合两人乘坐。
动力表现一般

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在动力方面，奔驰A级和宝马1系都让人吐槽的比较多。奔驰A级使用1.3T涡轮增压发动机，低功率车型最大马力136匹，最大扭矩200牛米。高功率车型最大马力163匹，最大扭矩250牛米。另外最强的是2.0T车型，有190匹马力，是四驱车型。全部都使用七速双离合变速箱。

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宝马1系有两种动力可以选择。 1.5T三缸涡轮增压发动机，最大马力140匹，最大扭矩220牛米。还有2.0T发动机，最大马力192匹，最大扭矩280牛米，同样都使用七速双离合变速箱。但是我们建议尽量选择2.0T车型，相对会更加稳定。
总结：
奔驰A级和宝马1系都是豪华品牌的入门级车型，而且价格其实也比较接近，但是通过我们的对比会发现。外观和内饰的设计上，奔驰A级会更加年轻时尚，而宝马1系依然是有着小钢炮的风格。但是在配置上来说，宝马1系确实会更加丰富一点。乘坐空间奔驰A级是长轴版车型，所以整个后排体验会更好。虽然两款车动力相差不多，但是好在奔驰A级都是四缸车型，相对会更加稳定，而宝马1系加入了1.5T的三缸发动机，选择的人会比较少。