在国内20万价位的这个汽车的市场之中,有很多车型都是比较畅销的,比如大众迈腾,丰田凯美瑞...|全新丰田凯美瑞，价格降了配置高了，的确很良心

【在国内20万价位的这个汽车的市场之中,有很多车型都是比较畅销的,比如大众迈腾,丰田凯美瑞...|全新丰田凯美瑞，价格降了配置高了，的确很良心】在国内20万价位的这个汽车的市场之中，有很多车型都是比较畅销的，比如大众迈腾，丰田凯美瑞等等，而这些车型之所以卖得非常好，除了有比较吸引消费者的地方之外，他们的性价比也是很高的，而今天我跟大家说的就是2021款的丰田凯美瑞，看看这款车到底有哪些亮眼的地方。

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首先是在外观方面，第八带丰田凯美瑞上市以来，就采用了两种外形风格，分别是普通版还有运动版，它的普通版相比老款车型来说，在外观的改动方面并不算特别大，只不过是把下方的进气格栅由以前的镀铬装饰变成了现在的黑化装饰，这样可以让整个前脸显得更为年轻一点。
同时运动版车型则是把黑化面积进一步的扩大了，这样也符合其运动的风格，也更能显示出年轻人追求张扬的个性。当我们来到新车侧面的时候，我可以感觉它与老款的变化也并不是特别大，都是属于那种比较沉稳的类型。

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而尾部则是保留了双边单出的真实排气布局，而运动版则是双边两出的排气布局，这一点还是非常不错的，因为很多车型采用的都是隐藏式的排气布局，可见丰田凯美瑞并不想随波逐流。
而当我们走进里面的时候，可以看到她的变化对比老版车型主要还是集中在了中控屏的部分，中控屏的造型由原本的内嵌式变成了现在的悬浮式，并且由原来的8英寸变成了现在的10.1英寸，这样就可以进一步提高其整体的科技感。

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还有就是液晶仪表盘也升级成了12.3的全液晶显示，这样让它显示的内容更加丰富了，并且界面也更加多元化，而车内的智能互联系统也进一步的升级，它搭载的是腾讯的车载智能系统，所以很多我们喜欢的功能，例如车载微信， QQ音乐等都有配置，满足我们日常的使用。
它的车身尺寸也并没有让我们太过失望，其长宽高分别为4885/1840/1455mm ，轴距为2825mm ，同时在后排乘坐空间方面，这辆车的表现水平也已经达到了B级车，所以说我们把它家用也是绰绰有余。

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最后再来说一下，他在动力方面也基本与老款保持了一致啊，一定是采用了三种不同的动力组合，分别是2.0L ， 2.5L自然吸气以及2.5L混动版本。其中2.0L的车型它的最大马力可以达到178ps ，最大峰值扭矩为210牛米。
而2.5L车型的最大马力可以达到209ps ，最大峰值扭矩为250牛米，最后要说的就是混动版本了，它的最大码率是178ps ，最大扭矩为221牛米，同时它的电机总功率为88千瓦，电机为202牛米。

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还有就是燃油车型的版本，它匹配的是CVT变速箱，而混动版本的车型，它匹配的是ECVT的变速箱，同时在悬架部分它也跟前款保持的一致，依旧采用的是前麦弗逊后多连杆悬架。
这里我要说明一点，就是2021款的凯美瑞混动版，还为我们提供了一个比较低的价格，老款的丰田凯美瑞双擎版本，它的价格为23.98万元，而这一次的最低入门版本，而它的指导价仅为21.98万元，对比之前，总体降价了2万左右，所以对于那些非常想购买混动版车型的朋友来说，的确算是一个很好的消息。

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而其他版本对比老款也降价了不少，比如2021款丰田凯美瑞的峰尚版，其官方指导价格为21.98万元，对比2019款的尚峰版官方指导价22.28万元，大约有3000块钱左右的降价，虽然他们降价了，但其配置却增加了，比如新增了12.3英寸的全液晶仪表盘，副驾驶电动调节， 10.1英寸中控屏等等特别实用的功能配置。
而在安全方面丰田凯美瑞也十分为我们着想，首先是全系都标配了10个安全气囊，这一点在市场上还是很难见到的，此外它还配备了最新的丰田TSS智行安全系统，这样就可以进一步保证我们的乘车安全。

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最后我想说的是丰田凯美瑞的年度改款的确非常有诚意，并且在新车型上还用上了许多新的技术，其价格对比老款不仅涨价了，而且还增配了，在这个汽车行业芯片紧缺的大环境上，这样的做法的确非常良心，而如今国内的汽油价格也是进一步的拉长，所以混动版车型是我们比较好的一个选择，并且对比老款也是拉低了2万元左右，还是比较有竞争力的。