本文转自：中国消费者报

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在风头正劲的造车新势力中 ， 有一家车企一直不走寻常路 。 当大多数造车新势力选择纯电的时候 ， 它选择了增程；当市场还在质疑增程是否符合市场需求的时候 ， 它将销量做到了造车新势力前列位置 ， 让增程车成为新能源汽车的发展路线之一 ， 也让其他品牌对增程方式也开始重新审视 。
这家车企就是理想汽车 。
公开数据显示 ， 在刚过去的2月份 ， 理想汽车交付了8414辆理想ONE车型 ， 名列造车新势力品牌前茅 ， 同比2021年2月销量增长了265.8% 。 值得一提的是 ， 理想ONE累计交付量已经达到了144770辆 ， 成为目前售价30万元以上新能源汽车市场里单一车型销量前列的新能源车型 。
不仅如此 ， 在豪华品牌长期占领的中大型SUV市场 ， 作为造车新势力的理想ONE ， 也彻底改变了这一格局 。 理想ONE在2021年完成销售9万多辆 ， 甚至领先诸多传统强势豪华品牌 ， 在中国中大型SUV车型市场 ， 树立了一个全新的标杆 。
不只是销量攀升 ， 理想汽车的财务表现也是造车新势力中表现突出的 。 理想汽车近期发布的2021年第四季度和全年财务数据显示 ， 2021年第四季度理想汽车交付量和收入总额再创新高 ， 第四季度实现营业收入106.2亿元 ， 同比增长156.1% ， 季度营收首次破百亿元；并且毛利率达到22.4% ， 经营现金流量为人民币38.4亿元 ， 净利润为人民币2.955亿元 ， 一系列可喜的数据也体现出企业的健康增长 。 全年财务数据同样突出 ， 2021年实现营业收入270.10亿元 ， 同比增长185.6% ， 毛利率为21.3% ， 增长势头强劲 。
在智能电动时代 ， 在传统车企围堵和造车新势力大比拼的竞争环境下 ， 取得骄人成绩的背后 ， 理想汽车做对了什么？
专注家庭用户造车精准定义产品
【本文转自：中国消费者报在风头正劲的造车新势力中,有一家车企一直不走寻常路。|季度营收破百亿 解密理想ONE“爆款”产品力】一家企业的成功与其战略选择和产品定义的能力密不可分 。 在竞争激烈的汽车市场 ， 理想汽车基于对市场的深入洞察 ， 聚焦家庭用户用车需求 ， 不断打磨产品 ， 持续引领家庭用车的价值风向 。
理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在2021年第四季度财报媒体沟通会上曾说：“2016年我们产品规划时 ， 20万元以上家庭市场200万辆 ， 过去一年这个市场接近600万辆 ， 2025年会超过1000万辆 。 我们认为这个市场很健康 ， 能保持健康的毛利 ， 增长速度快、投入回报多 ， 我们会继续坚持做这个市场 。 随着二孩家庭的增多 ， 家庭用车的需求在不断增加 ， 而且对于产品的空间、安全、智能化的要求也越来越高 。 ”
与MPV车型及其他品牌不同的是 ， 理想汽车从产品设计之初就考虑到了家庭用车的需求 ， 并通过与众不同的产品亮点和产品细节赢得家庭用户的青睐 。
在续航方面 ， 纯电新能源汽车有充电、续航方面的焦虑 。 理想ONE研创的“城市用电、长途发电”的方案 ， 实现了纯电188公里、综合1080公里的续航 ， 满足了家庭用户对于续航的需求 。 除此之外 ， 理想ONE动力强劲 ， 零百加速成绩仅需6.5s ， 性能也很突出；还新增了对外放电的功能 ， 最高可以支持2200w的对外放电输出功率 ， 完全可以满足绝大多数家庭长途旅行、户外用电、露营野炊等需求 。
在空间布局上 ， 大部分的MPV都是七座布局 ， 且第三排的空间太过拥挤 ， 会让坐在第三排的家人在长途出行中非常不舒服 。 大部分家庭对车辆空间的要求不仅要大 ， 还要分配合理 。 基于这些痛点 ， 理想ONE的2+2+2的超大空间布局解决方案 ， 让每一位家人都能享受舒适空间；第二排配备座椅电动调节 ， 便于儿童和老人调节使用 ， 也便于加装儿童安全座椅后调节；第三排配有空调出风口、独立照明灯、USB-C接口 ， 更显贴心 。 在满足每一位家庭成员空间需求的基础上 ， 理想ONE的后备箱也足够大 ， 足以满足家庭户外旅行需求 。
理想ONE的多种创新及出色的产品定义能力唤醒了中国以家庭用户为主的高端乘用车市场 ， 并成为中国家庭首选之一 。
智能化进阶护航家庭出行安全
智能化是汽车行业发展的趋势之一 ， 但是在这个过程中 ， 有不少车企为了智能化只能求助于供应商 ， 在车上装置更多智能化的硬件 ， 实际上自身的自研能力很差 ， 这就导致做出的智能化系统很难给用户带来实际的价值 。
理想汽车则在智能化的过程中 ， 建立了自身的专业团队 ， 相关的智能技术全栈自研 。 值得一提的是 ， 在当下的AEB车型中 ， 理想ONE是目前少有有能力准确识别横向车辆和两轮车的车型 。
对于用户而言 ， AEB的优异表现将会大大减少理想ONE的主动事故 ， 除了保障家人的安全以外 ， 作为一款事故率较低的新能源车型 ， 用户每年用于保险支付的成本也会越来越低 。
在智能座舱方面 ， 理想汽车同样在同级车型中颇具优势 。 理想ONE作为豪华六座智能电动SUV ， 创新研发全车四屏交互 ， 车规级高清屏堪比手机的流畅度 ， 防指纹、防划痕、防碎裂和防炫目 ， 带来畅享的用车体验 。 理想ONE还通过四音区识别 ， 精准接收主副驾和第二排乘客的指令 ， 实现全车智能语音交互 ， 带来连续对话、想说就说、无效文本拒识、可见即可说等功能 ， 让上到古稀老人 ， 下到儿童少年 ， 都可与车机自由交互 。
在汽车智能化方面 ， 理想汽车一直致力于引领行业的发展方向 ， 即将推出的第二款车型L9将开创三维空间交互的全新时代 。 车内拥有6颗麦克风和3DToF传感器 ， 配合理想汽车自研的以深度学习为基础的多模态三维空间交互技术 ， 在车内将以人类自然的方式进行交互 。
理想L9的家庭智能座舱标配了2颗高通骁龙8155芯片 ， 配合24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台 ， 为AI、软件和娱乐提供强大的计算能力 。 支持双5G运营商的切换 ， 确保高速网络的实时在线 。 创新的5屏交互模式 ， 把智能车的视听和娱乐体验提升到一个全新的高度 ， 让每一位家人都拥有畅享的视听和娱乐体验 。
战略就是取舍 ， 选择一个正确的方向 ， 做正确的事 。 在0—1的阶段中 ， 理想汽车聚焦于家庭用户 ， 实现了研发制造体系、销售服务体系和供应链体系全链条能力的验证 ， 也得到了奶爸们的认可 。 在1—10的阶段 ， 理想汽车仍专注于家庭用户用车需求 ， 加大研发投入 ， 在增程和高压纯电双向发力 ， 坚持和放大其在0—1阶段的特长 ， 补足竞争和快速增长所出现的短板 ， 成为智能电动时代的车界领跑者 。
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