十代索纳塔“王者归来”,2.0T+8AT,再创颜值巅峰,值得等待
5年前 , 8代索纳塔就摒弃传统B级车的设计理念 , 大胆加入新鲜化的元素 , 让它成为B级车领域的“王者” 。 随后几年韩系车由于品牌影响力变弱 , 使得德系、日系车强势崛起 , 致使9代索纳塔淡出人们的视野 。 为了能重新被消费者认可 , 现代推出十代新款索纳塔 。 新车除了造型进行创新外 , 还有哪些亮点呢?来了解下 。 
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由于十代索纳塔来自i-gmp平台 , 所以它的前脸就换上家族最新的设计语言 。 车头部分设计的扁平式前进气格栅 , 要比雅阁、凯美瑞等车型还个性 , 关键是引擎盖两侧设计的镀铬线条延伸到了后尾灯位置 , 如此夸张的设计语言 , 在B级车领域实属罕见 。 
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空间方面 , 索纳塔的车长达4885mm , 轴距2840mm , 与老款车型对比新车的轴距和车长均有明显的提升 。 从侧面看 , 新款索纳塔加入了流体雕塑美学的肌肉线条 , 让整车在“力量”与“美”之间找到平衡 , 呈现出更加运动化的视觉效果 。 
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与造型激进的外观对比 , 新一代索纳塔的内饰略显成熟 。 虽然内饰配色有些深沉 , 但是还是有着不少亮点存在 。 比如说 , 中控台上双12.3英寸的屏幕 , 为内饰带来更强的视觉冲击力 。 值得一提的是 , 该车搭载的车机系统页面显示简洁 , 操控起来特别顺畅 。 
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【十代索纳塔“王者归来”,2.0T+8AT,再创颜值巅峰,值得等待】动力方面 , 该车具有1.5t、2.0t两款发动机 , 匹配7dct和8at两款变速箱 , 动力表现更是不错 。
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