国内私人汽车消费市场,其实兴起于合资紧凑型车,从桑塔纳、捷达、花冠到卡罗拉、福克斯、轩逸...|谁才是真正的全能王牌家轿？我们找来了三大顶流一比高下

国内私人汽车消费市场，其实兴起于合资紧凑型车，从桑塔纳、捷达、花冠到卡罗拉、福克斯、轩逸等等，几乎构成了大多数国人对车的最初印象，这也使得紧凑型家轿成为了过去二十年最为庞大的稳健型细分市场。
然而随着技术进步、消费升级、需求变化等因素影响，众声喧哗之下， 10万元级别的合资家轿们正站在了一个内卷与迷茫并存的十字路口。毕竟各家车型都经历多次换代，以及受限于成本，同价位对手在所谓空间、动力层面的表现其实大差不差，如何抓住当下新的消费潮流和需求，才是收获订单的关键。
对于绝大多数家用车潜在消费者来说，手握十来万的预算，如何选择一台更加适合自己的爱车？今天《钟叔驾道》便找来了这一级别里销量榜排名靠前的轩逸、卡罗拉、朗逸这三款车型，看看在全新消费需求面前，谁才是真正的全能赢家。

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科技向善，谁才是好用的智能车机？
科技的进步必然会给生活带来不一样的改变，而且我们终归会在不知不觉间接受这些变化。曾经乔布斯执掌的苹果便为手机圈树立了标杆，谈科技情怀、重用户体验、立文化人设，给原本显得很硬的手机注入了灵魂。
不过相比于隔壁已经同质化严重、疯狂内卷的手机圈，汽车圈的智能化浪潮才刚刚汹涌，特别是在10万元级别的合资家轿里，或许是受限于相对保守的策略，这一级别的选择里，好用的智能车机系统还真不多见。

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【国内私人汽车消费市场,其实兴起于合资紧凑型车,从桑塔纳、捷达、花冠到卡罗拉、福克斯、轩逸...|谁才是真正的全能王牌家轿？我们找来了三大顶流一比高下】在这一点上，不得不称赞日产的大胆和果断。以2022款轩逸为例，搭载的是全新升级的NissanConnect超智联CCS2.0+系统，相比旧款增强了语音控制方面的功能，包括能够语音控制音乐、导航、天窗、车窗以及导航系统。

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在日常使用中，车内的很多操作仅需一句“你好，日产” ，行车中直接“口头操作”即可完成设定，有效避免分心影响安全。并且这套语音控制系统的识别率非常高，带点口音方言之类的也难不倒它。

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相比之下，卡罗拉和朗逸的车机系统颇有些“躺平”的意味。两款车的中控车机UI界面设计都相对简单，卡罗拉的UI界面甚至有些“汽配城”的味道，在质感的营造上稍稍欠缺。而且在功能上，朗逸与卡罗拉只是停留在常见的蓝牙音乐、收音机、电话等方面，唯一值得夸赞的是部分版本支持百度CarLife/CarPlay和手机映射。
不过这也就违背了智能车机的初衷，只是将手机“搬”到车上而已，很多好用好玩的智能互联功能就体验不到了，这无疑是当下年轻消费群体所不能接受的。

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从实际体验来看，相比于前两者， 2022款轩逸的这套智能车机系统明显是花了更多心思的。比如搭载的远程控制功能，通过手机APP与车机建立连接，可以随时查看车况，并且对车门锁、闪灯&鸣笛、空调等进行远程控制。
想想在炎热夏天或是寒冷冬季，提前10分钟开启车内空调，上车即享舒适车厢环境，这种从容和淡定也是科技向善的魅力所在。开着轩逸，大可告别繁琐，简单出发。
智能安全，谁在树立新标准？
智能科技应用于汽车的另一面，自然是安全。
在向来坚守“家庭”观念的轩逸面前，让每个家庭都拥有健康与安全的出行，是最基本的准则。而2022款轩逸对于安全出行的理解，是先要有强大的车辆被动安全性能，才能不惧风险；其次还得聪明智能，化被动为主动，将潜在的风险化解于无形之中。同时更要表现贴心，做到不留安全隐患。

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对此， 2022款轩逸给出的答案是升级版NISSANi-SAFETY智能主动安全系统， IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩智能纠正、CTA倒车车侧预警系统、AVM全场景智能监控系统、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警以及HBA远光灯调节辅助功能等十余项安全智能配置一应俱全，时刻防范潜在风险。
其中，日常体验比较深刻的会是IFCW超视距碰撞预警，在注意力分散、可能发生剐蹭时及时给予应有的提醒，让你立刻注意前方危险。而CTA倒车车侧预警则是新手司机的福音，在倒车出库是可以及时探测到车辆侧后方移动的行人或者车辆，让你对车辆的盲区了如指掌。

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与之相比的是，相近价位的卡罗拉在主被动安全方面配置水准同样比较高，但朗逸的表现就要“逊色”不少，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统等安全装备的缺失属实有些不应该。
当然了，最给人安全感的当属2022款轩逸采用的1.5GPaUHSS高刚性安全车身，匹配多通道ZoneBody区域车身结构，显著提升整个车身结构的刚性。

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另外值得一提的是， 2022款轩逸主力车型新增了EPKB电子手刹+Autohold自动驻车等功能，极大地提升了日常驾乘的舒适便利性。可以说，相比于同级，轩逸的安全配置已相当丰富，同时又在10万元级别合资家轿这一细分市场中极具定向优势。
木桶车没有未来，全能王牌成为突破口
在以往，预算十多万元，不知道买什么车，同时参与决策的也不止一个人，那买一台主流合资品牌销量靠前的紧凑型轿车，无疑是最靠谱的选择。
正因为此，在相当长的一段时间里，做一个没有短板的木桶，似乎是在合资紧凑型轿车市场卖好的必要条件之一。再加上成本、空间、造型等多方面综合考量，最后展现出的产品往往就像白开水一般索然无味。
所以即便是轩逸、卡罗拉、朗逸等销量榜上的“常胜将军” ，也纷纷另辟蹊径，试图以差异化的竞争手段突破这片红海。比如加大尺寸提升车内空间的朗逸、主打差异化动力系统的卡罗拉，以及强调科技、家庭与生活的轩逸。

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而从目前来看，轩逸无疑会更“懂”当下的主流消费者群体，在这背后作为支撑的，是2022款轩逸一如既往的丰富配置选择、时尚潮流的气场营造、宽大舒适的乘坐体验、优秀的燃油经济性以及智能科技的用车体验，这些都是日产在中国市场奋斗多年的深刻理解。
扎实的产品力造就了轩逸的品质，也立起了轩逸的口碑。作为行走国内市场十五年，走进超过420万个中国家庭的轩逸，正在成为真正的全能王牌家轿，以更加智能化的科技生活，辅以超高安全性能和舒适乘坐体验，呵护更多家庭的幸福用车生活。
当它面面俱到的产品力将我们的用车生活温柔包围，出发、驶向前方的未知可能，便成为了一件简单、美好且值得享受的事情。