冲击高端四款自主新能源中型SUV推荐

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如今，在国家利好政策扶持下，新能源汽车得到了快速发展，传统车企以及造车新势力在研发普通家用车的同时还不忘高端市场，向市场中推出了多款续航长且科技配置丰富的车型。尤其是中型SUV ，各厂家都将其当做冲击高端市场的“利器” 。那么在目前的新能源中型SUV里，有哪些值得我们选择呢？今天的购车推荐将为您带来四款时下关注度颇高的热门产品。

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本次推荐的车型均为自主品牌，且定价均在25万左右，同时车辆续航也达到了主流的500公里左右，此外，零跑C11在同级别车型里售价较低，所以本次“出站”我们请出了顶配车型。值得一提的是，刚上市不久的问界M5采用了增程式技术，进一步打消了消费者的里程焦虑问题。
一、外观综述

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四款车型除了问界M5外均采用了封闭式进气格栅，其中MARVELR前脸造型最为科幻，分体式头灯上方配备的贯穿式LED灯带，搭配大嘴式前包围，展现出较强的性能感。而极狐阿尔法T则采用了“无边界”理念进行打造，整车看上去棱角分明，同时该车前机盖以及保险杠处的线条还组成了别样的X形，让前脸看上去张力十足。
零跑C11前脸造型较为饱满，车身多处线条的运用令其视觉重心明显下沉，呈现出“低趴”的效果。最后我们来看看问界M5 ，该车在四款车型中，前脸造型最为简洁圆润，大嘴式进气格栅内部配有多个横向镀铬饰条，增加了前脸视觉宽度。
在尾部设计方面，四款车都采用了贯穿式尾灯，且除了MARVELR外，其余车型均在尾灯下方写有英文铭牌，增加了自身识别度。而造型方面， MARVELR整体造型棱角分明，内凹的后备厢盖以及保险杠处的镀铬饰条，在光影的效果下使尾部很有层次感。
虽然本次推荐的四款车均为中型SUV ，但是在尺寸方面各车型还是略有差距，其中极狐阿尔法T在长宽高方面占据绝对优势，紧随其后的为问界M5 。零跑C11车身尺寸不及其余三款车型，但好在2930mm的轴距为其扳回一城。

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由于车型定位以及售价等因素，四款车型在基础配置上非常全面，但是在细节配置上则各有千秋，其中作为入门车型的问界M5整体配置较为全面，蓝牙/NFC钥匙、全车无钥匙进入、全车多层隔音玻璃增加了自身实用性，此外该车还配备了超大的全景天幕，增加了车内采光效果。 MARVELR和极狐阿尔法T在四款车型中整体配置几乎没有什么的短板。而对于零跑C11来说，在细节配置上的表现不如其余三款车型，而这或许也与其相对较低的售价有关。
外观小结：单从外观来说，四款车型均保持了各自品牌独有的设计语言，均有着较高的识别度，其中问界M5设计最为简洁且还有些许跨界SUV的“味道”；MARVELR整体设计最为运动科幻，极狐阿尔法T和零跑C11也都带有纯电动车特有的设计感。
二、内饰配置综述

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在内饰设计上，极狐阿尔法T和零跑C11中控台配备了多块屏幕，展现出较强的科技感。 MARVELR中控台上部隐藏式空调出风口加上弧线造型，大幅提升了层次感和视觉宽度，同时19.4英寸中控大屏也展现出浓郁的科技气息。相比之下，问界M5是唯一采用悬浮式中控屏的车型，整体内饰设计非常简洁。
值得注意的是，四款车型中控台没有任何物理按键，车辆的所有操控都集成在了中控屏内，初次上手需要适应一下。在材质上，四款车型中控台均采用了大量皮质面料包裹，问界M5更是配备了木纹饰条，增加了内部档次感。

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多媒体方面，四款车型在基础功能方面都非常全面，例如导航、蓝牙电话、车联网均没有缺席。在差异化方面，极狐阿尔法T还支持百度CarLife手机互联，进一步满足了用户使用需求。此外，极狐阿尔法T以及MARVELR分别配有燕飞利仕以及BOSE音响系统，视听感受进一步提升。
值得一提的是，问界M5中控屏内部配备了华为HarmonyOS车机系统，操作样式与华为平板电脑类似，可实现车辆、手机、智能家居、智能手表的万物互联，整体智能化程度在同级别车型中处领先地位。

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在其他配置方面，四款车型也展现出较高的性价比，皮质座椅、座椅加热、主副驾驶座椅电动调节等均有配备。在舒适性配置方面，问界M5表现相对更全面，主副驾驶座椅提供多种调节方式，还配备了前后排座椅加热、前排座椅通风、128色氛围灯。值得一提的是，问界M5还配备了同级少见的车内香氛装饰，同时提供了前排座椅按摩的选装机会。极狐阿尔法T则相对常规一些，但HUD以及方向盘记忆的加入还是提升了用车便利性；而零跑C11和MARVELR表现较为接近，同样可圈可点。
内饰小结：四款车型无论在设计还是在内部用料上，都显现出应有的档次感，同时在配置上也都能够满足日常使用需求，并未拉开明显差距。而在细节配置方面，四款车型各有千秋，消费者可根据自己喜好进行选购。
三、性能综述

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动力上，四款车型中零跑C11动力表现要强于其余三款车型，且纯电续航里程也处于同级别领先优势，同时该车也是四款车中唯一的四驱车型。问界M5搭载了增程式动力，该车纯电续航里程虽然不及其它三款车型，但得益于增程器的加入，综合续航里程可超过1000km；MARVELR纯电续航表现仅次于零跑C11车型， 505km的纯电续航也能满足我们出行需求。极狐阿尔法T由于推荐车型原因，纯电续航里程不如零跑C11和MARVELR 。
动力小结：对于电动车来说，续航里程是消费者最为看重的，四款车的续航里程均能满足消费者出行需求。问界M5由于采用了增程式动力，不仅提升了整体续航里程，还在油价猛涨的大环境下，进一步降低了出行成本。
四、空间综述

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作为中型SUV ，四款车型在空间方面表现良好，前排头部、后排头部以及腿部都有较大的余量。四款车座椅均采用真皮包裹，支撑性和包裹性值得肯定。同时得益于零跑C11的超长轴距，该车在腿部空间上，要优于其余三款车型。

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在储物空间方面，四款车型也满足我们日常使用需求，车内多种储物格可放入不同物品，值得一提的是，问界M5的手机无线充电板还支持快充模式，最高可达27瓦，为手机充电效率更高。但不足之处在于，问界M5前排只有一个杯架，使用时略有不便。

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在后备厢空间方面，四款车也展现出作为中型SUV应有的优势，尤其是MARVELR后备厢空间更加出众，可放入更多物品。而问界M5后备厢空间不如其余三款车型。此外，四款车后备厢地台均较为平整，并且问界M5后备厢内部还配有220V电源接口，在户外露营时更加便利。
空间小结：总的来看，四款车型都有着不错的表现， MARVELR的表现最为出色，后备厢容积在同级别车型中优势明显。其余三款车的储物空间使用起来都比较顺手，而问界M5除了后备厢空间略小以及仅有一个前排杯架外，也并未发现太多槽点。
五、安全配置综述

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在安全配置方面，四款车型表现可以用应有尽有来形容，各种驾驶安全辅助装备都有搭载，为消费者提供更加全面的保护。在细节配置上，零跑C11比其余三款车型还多出了车侧盲区影像功能，而MARVELR所配备的安全带未系提醒只支持前排，与其余三款车型有所差别。
【冲击高端四款自主新能源中型SUV推荐】安全小结：总的来说，四款车在安全配置上都达到了主流水平，且整体差别不大，满足日常用车绰绰有余。
总结：综合比较而言，四款车在外部设计层面都很有特色，从个性化程度来看， MARVELR造型更加科幻，符合新能源车型应有的未来感；极狐阿尔法T以及零跑C11也有着较高的识别度，而对于问界M5来说整体设计风格更加贴近燃油车。内部配置和设计层面，四款车可完全满足我们日常使用需求，同时极狐阿尔法T以及零跑C11车内多块大屏令自身充满科技感。动力上，四款车续航里程都具备主流水平，进一步打消了消费者的里程焦虑。总的来说，面向高端市场的四款新能源中型SUV都具备了强劲的产品实力，至于该选择哪一款，就看您个人喜好了。

冲击高端 四款自主新能源中型SUV推荐

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