新车 | 冒险式创新!第七代宝马7系正式发布,后排堪比移动影院

文:懂车帝原创陈旭明
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[懂车帝原创产品]4月20日 , 大家期待已久的全新一代宝马7系在中国迎来全球首发 , 这款宝马家族的“豪华旗舰座驾”演化至家族第七代车型 。 车头的全新造型风格已经“水落石出” , 相比前代车型大幅度革新 , 内饰豪华科技氛围更加浓郁 , 新车还将同时提供燃油版、纯电动版(i7)以满足不同买家的需求 , 均将于今年在中国上市销售 。 作为参考 , 当前的宝马7系中国市场指导价区间为82.80-261.20万元 , 新一代车型售价预计将与之接近 。
外观:颜值革新 , 极具话题度
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车头的全新造型风格相比前代车型拥有革新级别的变化
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双肾格栅得以继承并放大纵向比例 , 视觉感受更加“健硕”
虽然已有心理准备 , 但新一代宝马7系的前脸造型还是带来不小的视觉冲击力 。 新车延续了品牌经典的双肾格栅设计理念并放大纵向比例 , 视觉感受更加“健硕” , 还采用环形灯带进行装饰 , 官方称之为“环形光耀格栅” 。
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分体式头灯成为宝马家族全新设计风格 , 与新款宝马X7步调一致
分体式头灯组也是新车的一大看点 , 其中上方的两段式日间行车灯带晶莹剔透 , 由“豪华水晶元素”组成 , 下方的远近光灯组熄灭状态下与保险杠融为一体 , 这一设计风格也与中期改款宝马X7有“异曲同工之妙” 。
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第七代宝马7系与第六代宝马7系车头视觉样式对比
整体来看 , 新一代宝马7系在车头部分的革新是非常大胆甚至“冒险”的 , 尤其是分体式头灯的设计风格 , 不知是否符合豪华旗舰轿车买家的口味 , 但可以预知的是 , 它极具话题热度 。
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车身肩线由车头贯穿至车尾 , 内嵌式门把手下移 , 整体车身比例与前代车型近似
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图为在售第六代宝马7系加长轴距版740Li领先型M运动套装
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内嵌式门把手带来全新的开门开启感受 , 车门还具备自动开合功能 , 可通过按钮、语音、中控屏等方式控制
车身侧面来看 , 新车将继续保持四平八稳的车身线条 , 侧裙位置形似“高尔夫球杆”的装饰演化为更简洁的直线侧裙饰条 。 同时 , 新车将与时俱进地采用与宝马iX相似的内嵌式门把手 , 位置也有所下移 , 随之将带来用户开门方式的轻微变化 , 过往“拉门”开启的方式将改为手心向上的开门动作 。
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图为宝马i7 , 经典设计元素“霍氏拐角”移到C柱位置 , 后车窗增加纹理提供兼顾透光及隐私需求
后排三角窗位置的宝马经典设计元素“霍氏拐角”经过新的演绎 , 并移到C柱位置 , 后车窗增加矩阵式几何暗纹 , 令车内空间更显宽敞明亮 , 同时又照顾到乘客的隐私需求 。
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新一代宝马7系车身尺寸各项数据达到同级领先水平
尺寸方面 , 新一代宝马7系长轴距车型长宽高分别达到5391/1950/1548毫米 , 轴距达到3215毫米 , 整体尺寸达到并超过前代宝马7系长轴距车型水平 。 与两款主要竞品车型奔驰S级长轴距、奥迪A8L相比 , 除轴距与奔驰S级长轴距车型相似外 , 其他三项数据均处于领先地位 , 车身长度更是接近5.4米 。
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车尾牌照框被放置在更低的位置 , 带来更有整体感的尾箱盖
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尾灯造型更加简洁 , 应用宝马“3D立体悬浮式”尾灯设计理念
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黑色下包围的加入 , 适度地展示了一些运动感
车尾牌照框被放置在更低的位置 , 带来更有整体感的尾箱盖 , 造型也十分简洁 。 L型3D立体悬浮式尾灯类似于宝马8系 , 向两侧延伸拉宽了尾部视觉效果 , 两侧同样点缀有几何暗纹提升质感 。 黑色下包围的加入 , 适度地展示了一些运动感 。
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纯电动版车型i7 , 与燃油版车型整体造型设计一致 , 不过车头采用全封闭式格栅
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充电接口设置在前翼子板(慢充)和副驾侧后方(快充)
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宝马i7前后品牌LOGO均采用蓝色圆环围绕 , 车头、侧裙、车尾适当增加了蓝色饰条
对于全新一代宝马7系的设计 , 旁人的解读确实多种多样、褒贬不一 。 我们不妨听听宝马集团BMW品牌设计负责人杜克对新车外观设计如何解读 。新车 | 冒险式创新!第七代宝马7系正式发布,后排堪比移动影院
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宝马集团BMW品牌设计负责人杜克
杜克表示:“一个豪华汽车品牌 , 就是要创新设计、引领潮流 , 而不是跟从他人 。 豪华品牌就是要去做细分市场的领先者 , 需要去冒险 。 宝马在设计、冒险的时候 , 也了解大家的心理效应 。 新车刚上市 , 可能在社交媒体上反馈并不会那么积极 。 但是一款车的换代周期是7年 , 3、4年之后这款车成了市场当中的领袖 , 大家就会有不同的想法 , 也认识到就是它卓尔不群的设计、独特卖点 , 造就了它在市场当中的领导地位 , 才证明了这款车就是一台纯粹的宝马7系而不是其他品牌 。 ”
内饰:豪华氛围更进一步新车 | 冒险式创新!第七代宝马7系正式发布,后排堪比移动影院
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新一代车型前排采用一体式双连屏 , 全车物理按键数量大幅度缩减 , 中控台更加简洁
在内饰部分 , 全新一代宝马7系使用与宝马iX相似的一体式悬浮双连屏 , 搭配平底式多功能方向盘 , 遵循“ShyTech”隐形科技原则 , 全车物理按键数量被大幅度减少 , 横向视觉语言组成的中控台相比前代车型简化了许多 。
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方向盘后方是一块12.3英寸仪表盘显示屏
新车 | 冒险式创新!第七代宝马7系正式发布,后排堪比移动影院】其搭载的BMWiDrive交互系统 , 由BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏(12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏)、经过重新设计的控制面板和用户界面组成 。 而且 , 宝马7系还将率先搭载全新升级的车机系统 , 数据运算能力、图像处理能力大幅提升 , 焕新升级了“BMW智能个人助理” , 视觉形象更加拟人、灵动 , 还将支持前后排唤醒 , 新增开关车门、激活指定按摩座椅等20个功能 。