德系紧凑级SUV出运动版，欧洲要卖40万，国内直接打7折！

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【德系紧凑级SUV出运动版，欧洲要卖40万，国内直接打7折！】【有车以后新车资讯】日前，大众正式发布ID.4家族的运动版旗舰车型ID.4GTX ， GTX也将成为既GTI、GTE后大众集团中又一个高性能品牌，与电驱车型相绑定。

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大众官方通稿宣称ID.4GTX是大众MEB平台首款双电机四驱车型（一汽-大众ID.4CROZZ高性能PRIME四驱版和上汽大众ID.4XPrime劲能四驱版表示：？？？）。新车系统综合功率220kW ，百公里加速时间6.2s ，极速则被限制在180km/h 。

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电池与续航方面， ID.4GTX装备净容量为77kWh的电池包， WLTP续航里程为480km ，最大充电功率可达125kW 。

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其他方面， ID.4GTX与标准版ID.4车型变化不大。外观方面新增了帝王红色金属漆、车身同色防擦条、前保险杠上致敬GTI的六颗LED小灯、新款式的后保险杠和GTX标识。

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内饰方面，中控台和门板被蓝色皮革包覆，座椅增加红色缝线、靠背烫印有GTX花纹。标准版ID.4车型上的IQ.Light智能矩阵大灯、12英寸中控屏幕以及AR-HUD等配置GTX车型都有装备。

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总结
尽管定位为运动车型， ID.4GTX的运动化改造显然没有GTI做得彻底，多数变化集中在外观细节和配色上，动力总成方面与当前中国市场南北大众在售的四驱版ID.4没有本质区别，甚至功率输出还略小（ID.4CROZZ和ID.4X双电机版功率分别为225kW和230kW），让人想到目前汽油版大众车型的R-Line版本。未来GTX子品牌将走向何方，还有待我们进一步观察。
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