大众ID.5/ID.5 GTX专利图曝光 轿跑版ID.4
日前 , 行车视线从网络获取到一组大众ID.5和ID.5GTX的专利图 。 新车可以看作是ID.4的轿跑版 , 整体设计风格高度相似 , 仅是称身形式有所区别 。 目前 , 新车已经在海外发布并开启预售 。

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外观方面 , 对比海外版官图和国内专利图来看 , 国内版车型高度还原了海外版车型设计 , 也延续了大众ID系列的设计风格 , 前脸和ID.4高度相似 , 保留了贯穿式LED灯带以及接近三角形的LED大灯 。 同时 , 新车还在前包围加入了大量蜂窝状元素 , 进一步提升运动感 。

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侧面来看 , 新车在B柱之前和ID.4没有太大差异 。 而B柱之后 , 新车的背部线条下坠明显 , 呈现轿跑SUV的姿态 。 尾部方面 , 新车同样采用了贯穿式LED尾灯 , 造型较为纤细 , 和车头形成了呼应 。 此外 , 新车还配有固定式扰流板 , 和ID.4形成差异 。

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【大众ID.5/ID.5 GTX专利图曝光 轿跑版ID.4】内饰方面 , 参考海外版车型来看 , 大众ID.5沿用了ID系列车型的极简设计 , 提供液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘 。 GTX则以黑色为主色调 , 细节处加入红色点缀 , 形成撞色的观感 。 细节上 , GTX车型还采用了一体式运动座椅 , 车内运动氛围营造更加到位 。

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动力方面 , 单电机版本车型搭载最大功率128kW或150kW的后驱电机 , 双电机四驱车型则搭载两台最大功率为220kW的电机 。 续航方面 , 新车搭载77kWh的电池 , 纯电续航里程可达520km 。 充电方面 , 在快充模式下 , 充电30分钟可获得300km的续航 。
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