相对于CR-V、RAV4等日系紧凑型SUV的风风火火,三菱的欧蓝德的确要低调很多。|聪明人就等它,从40.88万一口气降至16万,比宝马x3霸气
相对于CR-V、RAV4等日系紧凑型SUV的风风火火 , 三菱的欧蓝德的确要低调很多 。 现款的欧蓝德与奇骏一样 , 上市已经有了很长的一段时间 , 伴随着产品力在同级别之中的不断下降 , 欧蓝德的销量也是平平 , 换代就成了当务之急 。 前段时间 , 三菱汽车就发布了第四代欧蓝德 , 与日产奇骏同平台打造 。 近日 , 新一代欧蓝德的实车在国内曝光 , 聪明人就等它 , 从40.88万一口气降至16万 , 比宝马X3还霸气

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首先从外观上看 , 新一代欧蓝德采用了最新家族式设计;它的前脸有着熏黑窝网铺底并辅以细长镀铬填充的进气格栅;两侧半圆形的镀铬则融入了分体式大灯 。 搭配上粗壮线条融合而成的前包围 , 显得十分张扬却不失精致质感 。

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它的内装具备着全液晶仪表、悬浮式中控屏和电子档配备 , 用以营造符合当前流行审美的科技成分 。 而更显简洁利落的格局造型 , 加之更多的软性用料 , 则赋予了它更为出众的高端质感 。

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全新欧蓝德长宽高分别为4680/1860/1747mm , 轴距为2705mm , 继续提供6/7座布局 , 同时支持第二排座椅按4/2/4比例放倒 , 而这也继续让全新欧蓝德拥有同级中优秀的空间表现 。
【相对于CR-V、RAV4等日系紧凑型SUV的风风火火,三菱的欧蓝德的确要低调很多。|聪明人就等它,从40.88万一口气降至16万,比宝马x3霸气】配置方面 , 诸如在线音乐/导航、CarPlay手机互联、远程控制、HUD抬头显示、三区自动空调、9扬声器BOSE音响、手机无线充电功能、电动尾门、前后排座椅加热等等舒适配置均没有缺席 。 此外还配备了三菱e-Assist驾驶辅助系统 , 包括360度全景泊车影像、ACC自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提示以及交通标示识别等一系列智能安全配置 。

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最后在动力方面 , 海外版新一代欧蓝德搭载的是2.4L自然吸气发动机+双电动机组成的PHEV插电混动系统 , 并支持单踏板模式 。 高配车型还配备了三菱引以为傲的S-AWC四驱系统 , 支持7种驾驶模式切换 , 预计将继续带来不俗的越野性能 。
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