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全新保时捷911GT3是这代911车型中偏向于赛道的性能版本 ， 新车外观基于911进行了大幅升级 ， 前保险杠更具攻击性 ， 而且最引人瞩目的是采用了来源于911RSR赛车上的“天鹅颈”尾翼 ， 搭配扩散器显得“来者不善” ， 另外新车还提供很多保时捷专属系列的定制选项 ， 展现其独一无二的身份 。
【全新保时捷911 GT3海外实车 搭4.0升水平对置发动机/堪称赛道利器】新车内饰延续了普通版911的布局和设计 ， 依然配备了全液晶仪表和内嵌式中控屏 ， 主要是在细节方面进行了修饰 ， 新车的“驾驶模式”按钮从方向盘的4点位置移出 ， 大量翻毛皮材质的覆盖极具战斗气息 ， 而且采用了四向可调运动座椅Plus ， 并可以选装18向运动座椅Plus或碳纤维全斗式座椅 。
动力方面 ， 全新保时捷911GT3搭载一台4.0升自然吸气水平对置六缸发动机 ， 最大功率502马力 ， 峰值扭矩469牛·米 ， 传动系统匹配7速PDK变速箱或6速手动变速箱 ， 匹配PDK变速箱的全新GT3能够在3.2秒内加速至96公里/小时 ， 最高时速为317公里 。 另外值得一提的是 ， 全新911GT3可以在6分59.927秒内跑完纽伯格林北环赛道（20832米的版本） ， 相比之下 ， 上一代GT3需要7分12.7秒才能完成 ， 上代GT3RS则需要6分56.4秒 。

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