年底引入国内市场 Giulia GTA系列发布
5月12日 , 阿尔法·罗密欧在意大利巴洛克试车场宣布 , 旗下阿尔法·罗密欧GiuliaGTA和GiuliaGTAm全球首发 。 车型命名中的“GTA”其实是意大利语中的“GranTourismoAlleggerita”的缩写 , 其中“Alleggerita”为“轻量化”的意思 。 两款新车在动力上均要高出四叶草版本 , 而GiuliaGTAm更是为赛道化而生的利器 。 据悉 , 阿尔法·罗密欧GiuliaGTA版本将于2021年下半年引入国内市场 。 
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阿尔法·罗密欧GiuliaGTA
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阿尔法·罗密欧GiuliaGTAm
外观方面 , 两款新车均采用了更加激进的空气动力学套件 , 加上全碳纤维打造的车身包围以及机盖等 , 整车相比四叶草减重100kg 。 此外 , GiuliaGTAm车型还可调整前唇角度 , 进一步优化车头的下压力 。
车身侧面来看 , 新车侧裙配备了碳纤维材质的空气套件 , 侧后翼子板处还装有凸出车身的碳纤维轮眉 , 以此形成宽体设计 。 花瓣轮圈是阿尔法·罗密欧性能车的标志性象征 , 轮毂采用锻造设计+中锁结构 , 内部配备前6后4活塞刹车卡钳 , 刹车盘为碳陶材质 。 
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阿尔法·罗密欧GiuliaGTA
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阿尔法·罗密欧GiuliaGTAm
车尾部分 , 两款车型最大差别在于扰流板样式不同 , 其中GTAm版的后扰流板尺寸更大 , 造型更加激进 , 并且还支持4级角度可调 。 另外 , 新车还采用了钛合金材质的天蝎排气 , 声浪更加炸裂 。 
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【年底引入国内市场 Giulia GTA系列发布】动力方面 , 新车将搭载2.9T双涡轮增压V6发动机 , 最大功率540马力 , 并加入了弹射模式系统 , 0-100km/h加速时间仅为3.6秒 。 另外 , 新车前轮轮距较四叶草版本加宽25mm , 后轮轮距加宽50mm , 进一步提升操控性能 。
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