车型,哈弗,轮毂,白银|年轻人的“大玩具”，哈弗赤兔运动风十足，智能配置表明实用价值

文/夙靳霁
近几年，哈弗旗下的车型似乎也来了一场豪赌，不赌别的，就赌一款车型的命名会给国内的用户留下怎样一个深刻的印象。结果也显而易见，哈弗没有输，因为它为旗下车型的命名方式看似草率，但实则却赋予了一款车型鲜明的个性，也让大家能够直截了当的记住这款车型。

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除了此前的哈弗大狗之外，哈弗赤兔也顺利的在今年的上海车展中与大家会面。目前哈弗赤兔预计将推出三个车型版本，而这三个车型版本的命名也延续了哈弗大狗的风格特点，在让大家啼笑皆非的同时，也能够简单明了的了解到这三款车型版本之间差异。
赤兔的入门级的车型也就是它的基础版本，被命名为是白银兔，而中配版车型被给予的版本命名为黄金兔，顶配版车型则是铂金兔，和我们目前玩的游戏段位基本上是差不多的。而在前段时间，赤兔也顺利的展开了预售。

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目前这款车型给出的官方预售价为10.98万元-12.68万元， 10.98万元是白银兔的官方指导价，而12.68万元是顶配版铂金兔的官方指导价，黄金兔的官方指导价则是11.88万元。虽然现在这款车型处于预售阶段，但是这款车型上市之后，它的售价估计就会稍微低一些，或许会和预售价保持一致。
而赤兔这款车型的定位依旧是处于紧凑型级别，但是它的车身尺寸为4470*1898*1625mm ，轴距为2700mm 。相比较同为紧凑型SUV领域的第三代哈弗H6来说，它的尺寸明显会比较小一些，并且这款车型的排量现在为止仅给出了1.5T 。

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所以这款车型在城市SUV行列中，多少会比第三代哈弗H6的定位稍低一些，同时这也是为了将哈弗在SUV领域的细分市场进行饱和，但是两者之间的内部竞争关系并不大。同时，哈弗赤兔也将会是哈弗开启市场全新布局后的第二款代表车型。
同时，这款车型在外观层面上的设计也是哈弗给予的全新设计手法，并没有在这款车型身上延续第三代的家族设计，所以，从这一点也足以见证这款赤兔对于哈弗的重要性。同时作为城市SUV领域的赤兔，凭借着外观设计，也让年轻人对其有了不一样的新鲜感。

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赤兔这款车型的前脸设计采用的是六角轮廓的格栅进行布局，格栅大致采用了哑光质感的熏黑配色进行打底，同时也包括它的轮廓边缘。而格栅中间的网状结构采用了直瀑式的设计，在这处直瀑式的饰条部分，有着冷光质感的金属镀铬材质为其进行修饰。
这款车型的下格栅同样是一处进气口的配置，这处进气口的面积不大，并且其中的网状结构采用了波浪纹理的造型对其进行设计，呈现出了哑光格调。同时在这处进气口的两边，延伸着哑光质感的饰板套件，让这款车型的前脸比较符合赤兔的形象。

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车辆的大灯采用的造型设计从正面看是比较小巧的类型，因为它的大灯比较贴近格栅部分，所以会让我们不自觉的将大灯和格栅的尺寸进行无意识的较量，所以在这样的映衬下，它的大灯在视觉效果上会比较小巧。
而大灯下方是前脸的车腮饰板，在这处车腮饰板部分，还集成了两处灯组，一处是边缘竖立的日行灯带，而另一处灯组则是在这处饰板中间镶嵌的雾灯配置。这款车型并非全系标配LED光源，在白银兔的身上匹配的是卤素灯，余下两款车型匹配的才是LED的光源。

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从这款车型的侧面看上去，它的车身也确实没有那么的大，毕竟车身的尺寸有限，即便有设计元素上的营造，效果也不会改变太多。这款车型在车门部分采用了冲压工艺去设计，另外，车门的下层是带有饰条修饰的。
车型的轮毂尺寸不算大，全系车型标配18英寸轮毂。其实对于这个尺寸的车身来说， 18英寸的轮毂是比较合适的。另外，这款车型轮毂辐条带着犀利的折线设计，整个轮毂的配色是金属原色，但是其中带着些许的熏黑饰条进行轮毂纹理修饰。

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【车型,哈弗,轮毂,白银|年轻人的“大玩具”，哈弗赤兔运动风十足，智能配置表明实用价值】在这款车型的车尾部分，带着一处高位尾翼，这处高位尾翼是镂空的造型，整体采用了高亮熏黑的设计，为这款车型营造出了运动化的视觉效果。同时，这样的尾翼设计也能够为这款车型带来高速行驶下的尾部稳定性。
车辆的尾灯采用了横向一体贯穿式设计，这处横向贯穿式的尾灯带着高亮的鲜红配色，左右两侧的尾灯部分带着井字格的纹理设计，点亮后的纹理效果会更加明显一些。车尾下方的熏黑套件和前脸的运动套件有着相互呼应的效果，运动化的风格明显。

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这款车型的内饰整体布局会稍微简单一些，但是在简单之中，也带着明显的运动化设计。例如在中控台处的层次化效果，会有一种阶梯式的感觉，而在这处层次化的设计部分，带有显眼的荧光色调饰条在这部分进行镶嵌，并且顺着层次化的曲线在整个中控台处进行了贯穿。
包括在这款车型的仪表盘边缘处，也带有同色系的饰条进行边缘的轮廓勾勒，而仪表盘的轮廓是属于棱角类型，而这处线条同样描绘着它的棱角边缘做出了这样的质感。其实这款车型在中控台处的运动元素主要来源和这两处饰条修饰是分不开的。

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另外，这款车型在显示屏的尺寸方面并不是全系统一的尺寸。它的白银兔搭载的显示屏尺寸是10.25英寸，而余下两款车型的显示屏搭载了12.3英寸。但是它的仪表盘是全系统一的，都是搭载了7英寸的液晶仪表盘。
其实显示屏对于我来说，多大无所谓，因为无论是10.25英寸还是12.3英寸，这个尺寸并不会影响我的操控效果，但是如果能够有一个全液晶的仪表盘，这对于我来说是一个比较实用的配置。因为大多时候的出行，驾驶车辆不会有太多精力分神去关注显示屏的部分，所以有一个集成性高的液晶仪表盘，在行驶过程中的操控会省事许多。

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这款车型主要针对的消费群体都是年轻用户，而大多数年轻用户对于智能配置是比较在意的。它的顶配版铂金兔在智能配置方面多少会比前两款车型要丰富一些，例如这款车型带有HUD抬头数字显示、车载行车记录仪、手机无线充电动等科技硬件。
并且赤兔全系车型标配雨量式感应雨刷，这在下雨天的时候会便捷不少。外后视镜加热功能、后视镜电动折叠、后视镜锁车自动折叠，这些功能除了白银兔之外，在其它的两个车型版本上均有标配。而顶配的铂金兔还标配有自动泊车入位和车道保持系统，实用性多少会比白银兔以及黄金兔高一些。

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其实哈弗赤兔这款车型的营销做得比较有意思，因为单从这款车型的命名来看，我们很容易将这款车型命名的寓意看作是名为赤兔的千里马，但是根据哈弗给出的赤兔宣传海报，以及现场的宣传活动来看，这款车型却是有着兔子的形象。因为在海报上，这款车型被增加了两个兔子耳朵，而活动现场中，这款车型却是被兔女郎围着，所以对于这款车型的命名，目前为止依旧是一个比较神秘的梗。但是预计这个梗不会神秘太久，或者当这款车型正式上市的时候，它的谜底也就会随着揭晓了。