五菱“征途”一片叫好，动力部分暴露其短板，想买车的人留点神

去年五菱就喊出了一句话，叫做人民需要什么兄弟就做什么。从这一年的发展来看，五菱汽车还真不是说说而已。前些日子，五菱汽车就推出新型皮卡车叫做五菱征途，为什么要推出这款车呢？因为各大城市皮卡车已经开始纷纷解禁，人民需要皮卡车，五菱当然就要造皮卡车。

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五菱开始造皮卡车，网络上就成为一个欢乐的海洋，锣鼓喧天，红旗招展，人山人海，鞭炮齐鸣，共同来庆祝五菱进军皮卡汽车行业。五菱汽车搞的这款征途皮卡车顶配只有6.28万元，非常适合刚刚创业的小老板。和一般的皮卡车不一样的就是，五菱皮卡车的造型小巧玲珑，外观上也显得比较年轻和运动化，并且还有一些运动化的套件来进行装饰和点缀，能够符合年轻人的审美需求。

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皮卡车当然要看它的车厢，这台车后车斗进深达到2000毫米， 1520毫米， 365毫米，装载一些比较大的物品是没有什么问题的，不管是商用还是家用都没有问题，可以满足基本要求。美中不足的是这款车的轮毂尺寸实在太小，只有14英寸，虽然轮胎扁平比达到175/75 ，能够缩小胎面与地面的接触面积，但是外观设计比例并不协调，看起来不上档次。

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车辆的内饰也不要指望有什么豪华气息，五菱汽车把便宜基本做到极致，让这台车一看就有着极强的廉价感。唯一值得称道的就是车里有一款内嵌式的显示屏，而且还是不支持触摸的，全系都采用了织物座椅用来降低成本，仅有最高配的车型才使用的皮质座椅。中控台也使用了一些搪塑饰板，完全没有任何软性材质包裹，将简配做到极致。不过话说回来，一款定价只有5.88万的低端车型，不能奢求有太多奢华的设计。

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五菱征途皮卡使用的是一台1.5升的自然吸气发动机，马力才99匹，扭矩只有140nm ，在市区拉拉货没有什么问题，估计跑到高速公路上连一个空白的大货车都跑不过，只是这台发动机满足国六排放标准，能够在大城市上牌。

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目前这台车最大的问题就是动力问题，这毕竟是一台货车， 99马力如果拉上500kg的货物还能跑得动吗，想买车的人还是留点神为好。
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