国产版TX5外观与海外版保持一致,延续过去几代伦敦出租车的经典风格,传承六十多年来经典黑...|国内出租车要换了?吉利英伦TX5国产版亮相,对开式车门+7座布局
国产版TX5外观与海外版保持一致 , 延续过去几代伦敦出租车的经典风格 , 传承六十多年来经典黑色出租车的设计精髓 。 前脸盾形进气格栅采用了黑中网和银色边框的风格 , 低调稳重 。 前大灯组造型小巧并融入了LED光源 , 前风挡玻璃上下位置与下包围处使用镀铬条简单的装饰 , 圆润的前脸造型具有很强的复古气息 。 
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车身侧面 , 前后门两个镀铬把手连在一起 , 前后车门采用对开门设计 , 开启角度极大 , 与车身呈90度角 , 加之与车厢高度比较 , 上下车非常方便 。 此外 , TX5的车身运用全新轻量化铝合金结构 , 车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为4866/1945/1880mm , 轴距为2986mm 。 尾部设计圆润饱满 , 竖状的尾灯组由镀铬饰条包围 , 显得更加精致 。 
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这是一款作为出租车用途而打造的车 , 因此更注重尾排的布局与舒适感 。 除了使用了和劳斯劳斯一样的对开式车门 , 其车内也是采用了1+3+3的7座布局 , 前排只有驾驶座椅 , 后排能容纳6名乘客 。 除此之外 , 全车还将配备无线网络 , 驾驶员和乘客座位处都有提供充电接口以及WIFI服务 , 空间和舒适性上有一定的优势 。 
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另外 , 为了迎合不同社会人群的用车需求 , TX5参照了类似日本“福祉车”的设计理论 。 福祉车是日文的说法 , 指为活动不便人士设计改造的车 , 中文叫无障碍车型更合适 , 类比无障碍设施 。 TX5后排设计了无障碍通道 , 配置了可伸缩的后门上下车坡道 。 同时还使用尾部铰链式车门 , 方便行动不便的乘客上下车 。 同时 , TX5内部空间宽敞 , 可放置朝前的轮椅座位 , 满足行动不便乘客的需求 。 
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【国产版TX5外观与海外版保持一致,延续过去几代伦敦出租车的经典风格,传承六十多年来经典黑...|国内出租车要换了?吉利英伦TX5国产版亮相,对开式车门+7座布局】除此之外 , 英伦TX5另一亮点无疑是采用插电式混合动力的技术 , 该系统由一台四缸发动机和电动机组成 , 另外还搭载了主动安全探测系统 , 可以自动探测到自行车和摩托车骑行者 。 国产版的TX5很可能也会主打出租车和专用车市场 , 预计年内上市 。
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