帝豪S、第4代帝豪陆续登场，本命年的帝豪不仅大换血还要大爆发

在哲学领域， “强者恒强”的观点有一套严密的逻辑体系支撑，即“积累到一定程度的优势不会被轻易打破” ，这一点在汽车领域尤其明显。 4月份汽车销量成绩出炉后，在轿车领域，吉利帝豪又重回中国品牌轿车销量榜首位置，这不得不让人叹服一句“顶流就是顶流” ，即使在整体轿车环比下降8.3%的逆境下，帝豪轿车依然保持了畅销的优势，并重回荣耀顶点。

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4月，帝豪轿车销量达16829辆，排名自主轿车第一，今年累计销量已达67134辆。得益于帝豪轿车和帝豪GS、帝豪S的齐头并进，帝豪家族总销量已超过317万辆，成为毫无疑问的中国汽车品牌第一大IP 。都知道“成功难，保持成功更是难上加难” ，帝豪轿车却创造了连续九年登上中国品牌轿车销量冠军宝座的成就，这背后付出的努力和汗水可想而知。为什么千万款车中帝豪做到了？离不开这三点。
品质始终排首位：可靠、安全、耐用的冠军品质打动用户
无论是手机、家电还是汽车，制造行业“产品为王”始终是不变的真理，帝豪轿车始终把品质放在首位，才能成为一直领航时代的神车。在诞生之初，帝豪的定位就是自主品牌首款10万元欧洲标准中级车，采用国际供应商的高品质零部件、高水准设备和高精度机械人装配，可以说是全身名牌，全方位保障产品品质。即使12年过去，帝豪轿车也坚持在用户可感知和无法触及的选材用料、工艺方面，均保持着高品质高标准。比如，为了提升产品品质和车内密封性，帝豪车门缝隙保持在3.5mm ，而合资车平均值在4-4.5mm 。

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不仅是做工上的精益求精，帝豪也精准把握用户需求，源源不断为他们带去比同级快半步的领先产品力体验。比如，帝豪打造生态进化舱成为中国品牌首个获得C-ECAP白金评价的车型，也是首个搭载自主研发DVVT发动机和智能启停技术的轿车；帝豪GL是同级首款在10万元级配备L2智能驾驶技的车型，也是中国首款获得euro-NCAP四星安全认定，成为当时中国车在euro-NCAP安全碰撞测试中获得到最高成绩。无论是在人性化设计、环保、科技、安全、配置等各方面，帝豪轿车都实现越级引领，以可靠、安全、耐用的冠军品质满足用户。
用户成就口碑：拥抱用户，以情感共鸣共筑品牌内核
317万用户信赖是帝豪家族向上发展的基石，也正是这些用户口碑成就了帝豪品牌的内核与精神。正是由于用户粘性和忠诚度高，帝豪转介绍率达30%以上，口口相传的认可不仅一次次推动帝豪轿车销量再创新高，也塑造了帝豪轿车品质可靠、耐久、安全的品牌形象。

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尤其随着汽车市场年轻化、个性化的发展，从产品导向转型用户导向的趋势越发明显，早已洞察的吉利汽车始终把“积极拥抱用户”作为践行的理念。近年来，帝豪更是开展了诸多贴近用户的线上线下活动，真正实现用户是家人，和用户共筑品牌。在帝豪突破300万量级之际，帝豪更是成立了UPDay用户日，从活动共创到产品共创、社区共创、安全共创、价值共创，用户深度参与到产品+品牌共建中，让每一位用户都成为吉利帝豪的代言人。
培养新鲜感：12年20次升级迭代，帝豪始终保持竞争力
再优秀的产品也抵不住一成不变的死板，帝豪深谙这个道理，上市12年来，更新换代超过20次，源源不断为帝豪注入新鲜血液，紧紧围绕消费者的诉求持续创新，满足消费者日趋提升的品质、智能、驾控需求。不仅如此，帝豪轿车还不断扩充产品阵容满足消费者日益多元的需求。 2016年帝豪轿车率先以帝豪与帝豪GL1+1>2的矩阵式发展，为中国品牌进军中高端A级轿车市场注入一剂催化剂。帝豪与帝豪GL联手打通5-12万的价格区间，双拳出击不仅让帝豪轿车的群众覆盖更广，也实现了帝豪轿车阵营的先发优势。

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进入2021年帝豪的本命年，站在317万量级的新高度，帝豪家族又迎来大动作。 4月26日，吉利专为90后新青年满足年轻、科技等多元化需求打造的全新SUV帝豪S正式上市，下半年第4代全新帝豪轿车也将迎来上市。毫无疑问，每一款帝豪车系的焕新推出都融入了当下的前沿科技，吉利帝豪正是在不断的迭代升级中保持了强劲竞争力，才成为销量最高的国产汽车品牌骄傲。

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【帝豪S、第4代帝豪陆续登场，本命年的帝豪不仅大换血还要大爆发】帝豪轿车的成功并不是偶然，作为吉利汽车乃至中国汽车品牌首款完全正向开发的车型，帝豪把品质、科技、时代感完全融入了品牌标签，树立起中国家轿高标准形象。 317万用户口碑积累，帝豪已经完全有底气适应“强者恒强”规则，相信随着帝豪S和第4代帝豪新鲜血液的进入，中国汽车第一大品牌帝豪家族将会带来更多惊喜。