不买Model Y买福特Mustang Mach-E的五大理由不接受反驳

在国六B标准的严格要求下，各大汽车公司为抢占中国汽车市场各显其能！减小发动机排量，采用颗粒捕捉器等办法层出不穷。虽然这些方法可以使汽车符合国六B的排放标准，但是有的车牺牲了汽车的动力，有的车油耗会增高，还有的车后期会有排气故障。
国六B标准下各大汽车企业虽然已竭尽所能去应对，但却无法让车主朋友们完全满意，效果不佳！正是在这样的背景下，新能源汽车又一次让各大车企重视起来！今天给大家带来两款新能源汽车，特斯拉的ModelY和福特MustangMach-E ，给正在考虑买新车或准备换车的朋友们提供参考！

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在说车之前，跟大家开个玩笑，特斯拉车型想组成sexy ，但因为福特有了野马Mach-E ，所以现在特斯拉只有sxy ，并没有e 。这次野马不仅“抢”走了特斯拉的E ，更有可能带走他们的用户！为什么呢？请往下看！
售价上MustangMach-E更加亲民
MustangMach-E的厂商指导价为26.50-37.99万元，共四个版本；而特斯拉ModelY的售价为34.79-37.79万元，共2个版本。从官方指导价格上我们可以看出，福特MustangMach-E2021款标准续航后驱版就是最低版本也要比特斯拉ModelY2021款长续航全轮驱动版即入门版要低8.29万元。而MustangMach-E的最高版本2021款GTFirstEdition版仅比ModelY2021款Performance高性能全轮驱动版高2千元！福特公司巧妙地价格定位，使得MustangMach-E比特斯拉ModelY更加亲民！20几万就可以买一台Mustang的电动车，可以说福特在这次的价格定位上完胜。

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外观上看惯了ModelY的外形MustangMach-E更加运动！
在北美市场， MustangMach-E正成为炙手可热的网红电车。买Mach-E的车主，更多的是因为其超高的颜值！

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鲜明的蓝色车身，封闭式的鲨鱼鼻前脸，家族化的led前大灯，可亮起的黑色野马Logo ，让MustangMach-E2021款GTFirstEdition看上去非常具有未来感！与特斯拉ModelY扁平的流线车身不一样的地方在于， Mach-E2021款GTFirstEdition限量版的车身更有线条感，运动感！

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车尾经典的三条柱状尾灯，无时无刻不在提醒着后方车主：我是野马！
尺寸方面，特斯拉ModelY略胜一筹，但轴距Mach-E更加优秀！

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在车身尺寸上，特斯拉ModelY以4750*1921*1624比MustangMach-E的4739*1881*1621的尺寸要稍大一点，但是这种大基本可以忽略！

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因为懂车的朋友们应该都知道，汽车空间分配合理不合理最重要的是轴距！我们来看看两车的轴距对比为ModelY2890mm,MustangMach-E2984mm 。 MustangMach-E的轴距要比特斯拉ModelY的轴距长94mm！所以MustangMach-E的车内空间的利用率要比同级别的特斯拉ModelY要更优秀！
内饰方面：极简主义遇上美式豪华我站MustangMach-E！

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请恕在下实在不懂特斯拉ModelY的极简主义！我觉得就一块屏幕，集空调，换挡，影音娱乐等等功能，操作起来真的方便吗？不会累吗？空间看上去确实很大，但是这种什么都没有的极简主义我是真的欣赏不来！

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反观MustangMach-E的内饰，基本上还是有一些燃油车的样子！但这种样子才是我心目中的电动车该有的样子!该改变一定要改变，但是该保留的也不必为了追求极简主义而激进的删掉！比如为凸显大空间将球柱状档杆换成了旋钮式；为凸显科技感采用15.5英寸的超大屏幕，里面装载的SYNC系统可以满足我们的日常所需，并且也可以进行OTA升级。多功能方向盘可以让我们在进行操作时更加方便，可以让我们更集中精神的开车。毕竟作为车主只想高高兴兴上班，安安全全回家！
动力方面：MustangMach-E续航里程更长速度更快动力更足！

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特斯拉ModelYPerformance高性能版，采用21英寸旋风轮毂，前后双电机全轮驱动。电池采用三元锂电池，在WLTP标准下，续航里程为480公里，快充1小时，慢充则需10小时。最大功率339kW ，最大扭矩623N·m ，最高车速可达241公里/时，百公里加速3.7秒！

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通过图片可以看出， MustangMach-E2021款GTFirstEdition限量版的百公里加速时间为3.65秒。与特斯拉ModelY的百公里加速时间3.7秒相比，不相上下!
同时在WLTP标准下， MustangMach-E2021款GTFirstEdition限量版的续航里程要大于480公里。最大功率359kW ，最大扭矩860N·m 。比特斯拉ModelYPerformance高性能版动力更足！
快充时间仅需45分钟就可以达到80%的电量，慢充也仅需3.9小时，比ModelYPerformance高性能版，充电时间快了不少！

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总结一下，不论在外观，内饰，做工，以及动力等方面， MustangMach-E都比特斯拉ModelY要强上一点！

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但特斯拉ModelY也并不是处处不行，它的自动驾驶辅助功能和辅助驾驶功能要比MustangMach-E要好不少！但最近特斯拉频频被爆安全问题，也让大众对购买自动驾驶和辅助驾驶技术的信心蒙上了一层阴影！还有就是如果要买特斯拉ModelYPerformance高性能版的完全自动驾驶能力和增强版自动辅助驾驶功能，得加钱！！！两项技术需要加价为64000元和32000元，这个韭菜割我真的服！
【不买Model Y买福特Mustang Mach-E的五大理由不接受反驳】综上所述，这次选车，如果预算足够，我推荐MustangMach-E2021款GTFirstEdition限量版!预算不够的情况下，我也推荐大家购买福特MustangMach-E2021款标准续航后驱版，因为26.50万的价格就可以购买一台福特的野马，我觉得有里有面！

不买Model Y买福特Mustang Mach-E的五大理由 不接受反驳

不买Model Y买福特Mustang Mach-E的五大理由不接受反驳