售价不到6万元人民币?年轻人的第一台保时捷终于来了!
【售价不到6万元人民币?年轻人的第一台保时捷终于来了!】开篇之前 , 先问大家一个问题 , 保时捷最便宜的车是什么?
我猜很多人会回答售价54.5万元的Macan , 其实并不是 , 保时捷最便宜的车型只有不到6万元人民币 , 而且它是一台自行车!
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就是这台不起眼的自行车 , 它就是最便宜的保时捷 。 其实这辆自行车并非保时捷自己研制 , 而是委托专业自行车制造商Rotwild开发出的产品 , 一共两款车型 , 它们分别叫ebikesport和ebikecross 。
听着名字你是不是闻到了一丝电动化的气息?没错 , 这两款自行车均带有电机辅助装置 , 严格意义上说我们可以称它们为插电式混合动力自行车 。 
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虽然它是台混动自行车 , 但相比日本街头的那些混动自行车 , 它还是有很多不同 。 例如 , 这款自行车尽可能将外观设计成普通自行车的样子 , 而所有的电气化零件都被巧妙地隐藏在齿轮或骨架中 。
在它的体内有一台来自shimano的EP8电机 , 可以为自行车提供85N·m的扭矩 , 可别小看这区区两位数的动力 , 对于一台连人带车不超过100Kg的电动自行车来说 , 那可绝对是超跑级的动力水准 。 在自行车的骨架中 , 则隐藏着一块电池组 , 容量为630Wh , 虽然都没到1kWh , 但可以支持这辆自行车采用纯电续航跑125km 。 
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和一般的电动自行车不同 , 它还拥有能力回收装置 , 可以在下坡、滑行或刹车时将动能转化为电能储存在电池组中 , 以便在上坡时发力 , 降低人力的输出 , 起到省力的作用 。 
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据悉 , 这台自行车的售价高达6万元人民币 , 虽然价格不菲 , 但依然是保时捷最便宜的车 , 没有之一 。 而它的正确打开方式并非骑着去跑川藏线或者日常上下班 , 而是挂在帕拉梅拉的车尾 , 跟着车主 , 前往风景秀丽的任何一个角落 。
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