爆款旗舰SUV:这4款入门涡轮V6,搭9AT+四驱,最低售价25万

23万买2.0T混动， 35万买3.0T的V6 ，不到40万买合资豪华7座SUV ，这些旗舰车型你会选择谁呢？
第一款传祺GS8双擎

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你有25万的预算，你会买传祺GS8双擎这款车吗？我认为值得买。
至于买中型SUV ，为什么要去选择传祺的混动车型呢？
首先GS8直接用了丰田混动双擎的名字，因为它采用了丰田相同的THS混动系统，这套混动系统并不是网上所传的专利过期的THS一代混动系统，而是丰田全新的第四代THS混动系统。

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并且双擎电动四驱的驱动形式在结构上与全新的汉兰达并无差异，所以售价24.68万的双擎四驱版车型还会在后轴上多一个后电机。而40千瓦的最大功率和121牛米的最大扭矩，从数据上来看也和汉兰达完全一致。

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此外， GS8还采用了2.0T钜浪动力作为混动系统的发动机本体，无论是在合资品牌还是在自主品牌中都显得十分罕见。
【爆款旗舰SUV:这4款入门涡轮V6,搭9AT+四驱,最低售价25万】而且会比采用了同样THS混动系统的汉兰达2.5升双擎更出色，驾驶感受更从容，扭矩表现也更强。
另外空间来看，第二代GS8相比上一代车型的轴距增加了120毫米，乘坐空间那是相当的可观。

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其实GS8这款车以它的定位来看，无论是静态还是动态完成度都很高，在很多层面胜过了汉兰达。

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再考虑22.88万的入门车型就有如此高的配置，我认为在当前同级同尺寸里是一个很值得购买的车。
第二款坦克500

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35万你会选择坦克500吗？这款车从开启预订一小时后就累计获得2万的订单，要知道这是一台售价高达33万的国产SUV车型，能做到如此高光的订单销量确实非常优秀。
当然这也离不开自身强大产品力的加成，不谈豪华配置和傲人的车身三围，就这个动力规格以及强劲的越野性能就足以让你对它刮目相看。

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国内首台量产3.0TV6+纵置9AT动力组合， 354匹的马力，最大扭矩500米，百公里加速只要7.3秒。从账面数据来看，动力水平已经超越了当年3.5升V6的丰田普拉多。

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此外，博格华纳第三代智能四驱虽然并非全时四驱，但这套系统提供了低速四驱、坦克掉头、前后桥差速锁等配置，越野实力毋庸置疑。
坦克500是男人特别喜欢的一款车，不仅有充沛的动力系统，还有精致的工艺，在细节的打造上非常用心，在同级竞争中也非常的有优势，也可以说绝对领先。

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不过如今新车的市场表现究竟如何，还得接受市场的考验才行。
第三款是英菲尼迪QX60

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虽然部不及以上的车型热度高，但同样国产化的属性还是能有一定市场热度的。 39.98万的起售价也让国内消费者对它提起了兴趣，毕竟这个价格区间能买到的合资豪华七座中大型SUV除了凯迪拉克XT6就属它了。

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作为英菲尼迪品牌在国内市场的旗舰级SUV车型，造型上延续了海外版最新的设计，这种原汁原味引进国产的做法也充分彰显了英菲尼迪的诚意。
并且QX60在产品力层面毫无保留，其中最值得肯定的莫过于动力总成的提升。

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全系采用了2.0T发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩可达到376牛米，之前的CVT如今换成了采埃孚的9AT变速箱，部分版本还搭载适时四驱。

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总体来看，作为一款全新上市的豪华中大型SUV ，全新英菲尼迪QX60无疑是很有野心的。毕竟从其产品力来看，在配置方面非常大方，造型与海外版最新的设计同步，空间和舒适性方面也很有诚意，对于追求豪华感的消费者来说是值得考虑的一款车。
第四款国产宝马X5

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比进口便宜10万国产宝马X5买哪款值呢？此次国产X5上市一共推出了四款配置，售价区间为60.5万至77.5万，重点是国产X5的轴距加长了13厘米，底盘代号也从进口的G05变成了G18 。

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从动力单元来看，国产X5提供2.0T以及3.0T+48伏轻混两套动力，参数层面相比进口版微微下调。并且由于加长后车身更重的缘故，所以加速性能要比进口版略慢一些。

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但尽管如此， 2.0T的车型， 7.3秒的零百加速也足够大多的用户使用了，那么国产X5哪个配置值得买呢？
我认为是63.5万的2.0T高配车型最值得购买，也就是30Li尊享型M运动套装版本。你看，在低配车型基础上加了3万元，但在配置方面，这3万元换来的也是实打实的好配置，像360全景影像、HUD抬头显示、激光大灯，还有液晶钥匙等等。

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这么来看，激光大灯的选装价格为2万元，全景影像6500 ，液晶钥匙3500 ，光这三个配置就3万块了。还不算16个哈曼卡顿音响、自适应远近光、行车记录仪以及HUD抬头显示等等，这些就等于白送你了，是不是值回票价？
所以2.0T顶配的性价比最高，最值得推荐。当然不差钱，要想更好的动力， 6秒加速的3.0T更香。

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以上的四款旗舰级SUV结合价格和产品力来看，也有很大概率成为爆款的存在。