“小钢炮”，用了三缸涡轮增压发动机，还是“小钢炮”

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【“小钢炮”，用了三缸涡轮增压发动机，还是“小钢炮”】2021款的福克斯依然提供了两厢和三厢两个版本，我们来了解一下延续经典的两厢版本。两厢版本的2021款福克斯的车身整体来说还是比较紧凑的，虽然很多设计随着时代的发展得到了进化，但造型上依然保留了其经典的设计，同时动感十足，这也是福克斯一直贯彻的设计理念。 2021款福克斯的车头部分采用了带有家族色彩的“大嘴”式中网，大灯被设计成简单不失凌厉的刃状，从前面看，小巧的车身却有一股蓄势待发的感觉。 2021款福克斯的侧面没有做过多的装饰，简单立体的腰线和流线型车身就是为“运动”而设计。尾部也没有太多花式的设计，简单的尾灯反而和充满运动感的车身很相配。小巧而有力是对这款车最好的诠释。

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再来看2021款福克斯的内饰，内饰的设计相比于前几代，更加年轻化，更加符合年轻人的审美，最显眼的就是车内悬浮式的12.3（或8）英寸的中控大屏，搭载的功能也十分齐，同时也采用了大尺寸的液晶仪表盘。福克斯的内饰的材质和用料同样考究，软性材料和钢琴烤漆面板看起来质感满满，缝线设计也让内饰看起来更加精致。

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再来看2021款福克斯的空间表现，两厢版福克斯的长、宽、高分别为4378（4404）、1810、1468（1454）mm ，轴距2705mm ，虽然福克斯的车身小巧，但是它的内部空间却足够宽敞舒适，尤其是后排空间，身高180cm的成年男性体验者坐进去后，头部空间仍能剩余3指左右，腿部空间大约剩余2拳，能够带来很好的乘坐体验。

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在动力方面，福克斯也随时代发展对自然吸气发动机进行了涡轮化的转变。 2021款福克斯两厢版本搭载1.5T发动机，最大功率128kW ，最大扭矩243N·m ，匹配的是8挡自动变速器或8挡手自一体变速器，从变速器的选择上看，这个级别车型并不多见。小巧的车身搭配出色的动力系统，爆发力强，而8挡变速器又提供了良好的换挡平顺性。
实话实说，这些年福克斯在国内市场的表现并不是十分出色，很大原因来自于人们3缸发动机的“偏见” 。但是，它并不代表福克斯动力是它的弱势，试一试是不要钱的，看看福克斯的真是表现再做决定也不晚。
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