丰田轻卡房车推新造型,车长5.3米,2.0L+4AT平顺可靠

HELLO,大家好!周末 , 我整理之前车友的采访记录 , 大家普遍最关心的仍然是希望有一台空间又大 , 外形又可以略微低调的C型房车 。 今天这个日本丰田轻卡底盘C型房车 , 外形比较娇小 , 却有着一个C型房车的内部空间 。
丰田轻卡房车推新造型,车长5.3米,2.0L+4AT平顺可靠
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从外观上看 , 车前的额头部分设计成了海豚造型 , 两边有两扇侧窗 , 驻车时可以同时打开 , 作为通风或者采光使用 。 跟国内房车普遍头顶有天窗的设计不同 , 这款房车是一体成型的车顶 , 雨雪天气也不用担心 。
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右侧车身带有通风采光窗 , 深蓝色的车身涂装 , 像置身大海一样 。 车外还配有储物仓 , 可以将高一些的物品收纳其中 。 车身长宽高仅为5300*2300*2980mm 。
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房车后部设计成了整体的深海蓝涂装 , 中间是储物箱 , 相当于房车的后备箱 。 上方设置了一个外推窗 , 方便车后部功能区的采光、通风效果 。 车尾顶部设计成了三叶草布局 , 不仅美观 , 还能保护车厢的边角 , 避免直接剐蹭 。 上方安装了倒车后视摄像头、高位刹车灯 , 以及倒车雷达系统 , 调高驾驶时安全性能 。
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房车左侧安装了手动遮阳棚 , 需要时可以配合车内的摇杆来快速操作 。 除了储物柜的位置 , 还有额外的两个小窗户 , 可见车内的采光效果应该不会错 。 乘客门设置在了副驾驶旁边出 , 方便上下房车 。
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房车底盘的驱动方式是前置、前驱 , 两轮驱动 , 前扭力杆、后多片簧悬挂 。 这样的组合轻卡底盘上比较常见 。
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动力上 , 这款房车采用2.0L汽油发动机 , 搭配4AT自动变速箱 , 标配中控大屏 , 带有ABS、主副驾驶安全气囊、SD导航、CD/音乐服务、倒车影像、无钥匙系统等功能配置 。
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车内空间被分成了额头休息区、会客区、厨房区、卫生间和车尾休息区 , 布局清晰、空间充裕 , 基本上能偶满足一家3-5人在车内住宿休息 。
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额头床两侧都有外推窗 , 行车的时候也能选择通风档位 , 保持室内空气新鲜 。 由于采用了海豚外形设计 , 双人床的上部空间显得比较宽敞 。 额头床下方就是驾驶舱 , 主副驾驶椅中间的小桌板可以在需要的时候翻折 , 变成第三座椅 。
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会客区是由前后对卡座组成 , 中间是固定方桌 , 也可以当成餐桌 。 沙发下方的储物空间非常丰富 , 可以放很多大点的行李、衣物等 。
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鞋柜和厨房灶台分别位于乘客门两侧 , 一些常用的电器开关按钮和水、电显示器等等都在柜子面板上 , 方便操作 。 上方还放置了一台24寸直流液晶电视 , 可以随时调整角度 , 以供不同位置家人来观看电视节目 。
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厨房区域的配置比较丰富 , 灶台上内嵌着一体式厨具 , 其中包括双眼燃气灶+不锈钢洗菜池+冷热水龙头 , 全为隐藏式式设计 。 上方的玻璃盖板既美观又能在不做饭时当成置物台用 , 配合旁边的翻折置物板 , 一家人在这里做饭就非常轻松了 。
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灶台下方是抽屉+橱柜 , 还配备了50L的迷你冰箱 , 方便储存果蔬、食材 。 微波炉设计在了顶部橱柜中 , 节省空间也方便使用 。
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车尾的休息区由一张固定的双人床组成 , 中间的床垫是可以折叠的 , 方便利用床下行李空间 。 床底下的储物仓与车外储物仓仅仅隔了一道门 , 方便车上、车下取放行李物品 。
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车尾双人床作为主休息区 , 上方安装了壁挂式家用空调系统 , 可以保持整个房车内部具有合适温度 。 家用空调的室外机部分安装在车身侧面的柜子中 , 柜门是通风保护罩 , 既美观又安全 。
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卫生间是单独开门的设计 , 里面有便携式马桶 , 没有设计洗浴设施 , 能满足房车生活基本需求 。
水电部分 , 这款车采用主副双电池系统、逆变器 , 车顶配有太阳能电池板 , 净水箱位于行李箱内 , 节省空间、容易维护 。
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温控系统 , 车辆配有壁挂式家用空调+FF加热器 , 屋顶有通风口和换气扇 , 在保持适宜温度的同时还能净化空气 。
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今天介绍的这款日本丰田轻卡C型房车 , 售价约合45万元 , 有着海豚风格的流线型外观、安装了省电的家用空调、大空间小身材等特点 , 大家觉得怎么样呢?如果哪天引进国内了 , 大家会考虑入手这款房车吗?欢迎大家留言讨论 , 我们下期再见吧!
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