20万元选购SUV，是合资还是自主？WEY摩卡对比一汽丰田RAV4荣放

WEY摩卡在今年的上海车展上大出风头，整整一个展台展出摩卡。而就在10天之前， WEY摩卡正式上市，新车依然遵照咖啡的命名方式推出特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱共计5种配置，覆盖17.58万元到21.88万元的价格区间。而这个价格区间也恰恰是一些合资品牌竞争最激烈的价格区间，今天我们就选择了消费者们认知度比较高的一汽丰田RAV4荣放作为参照车型，看一看这两款产品之间的差异。

文章图片
这一次对比的两款产品分别是厂商指导价为21.88万元的WEY摩卡2021款2.0T四驱特醇版和厂商指导价为22.68万元的一汽丰田RAV4荣放2021款2.0LCVT四驱尊贵版。两款产品在厂商指导价方面仅相差8000元，也同样为四驱车型，不过WEY摩卡是一款中型SUV而RAV4荣放则是一款紧凑级SUV ，接下来我们就详细解析一下两款产品的产品力如何。

文章图片
引自汽车之家图库WEY摩卡沿袭了WEY品牌的家族化设计语言，但是更强调年轻与霸气，大面积的六边形前进气格栅内部以长短不一的竖直镀铬点阵元素装饰，这一设计也与品牌的LOGO相呼应。细看之下，进气格栅上这些竖直镀铬点阵还有如同工艺品般的雕刻痕迹，很有高级感。锐角造型的窄头灯又让整车显得很有灵气，仿佛是用一种犀利的眼神在盯着前方。这些精致的元素整合在一起后，让WEY摩卡看上去很有质感。

文章图片
车辆的侧面线条很简约，如果有光影反射在车身上，则能够看出一种舒展流畅的视觉效果。前后轮拱向外舒展的同时也营造出了一种力量感。隐藏式的车门把手不仅照顾到了车侧的设计美感，在解锁时向外伸出时也颇有仪式感。

文章图片
车尾部分的设计同样给人以一种圆润饱满的视觉效果，并且同样遵循了WEY品牌的家族化设计语言，具有很高的辨识度。在车身尺寸方面， WEY摩卡的外廓尺寸为4875/1960/1690mm ，轴距为2915mm ，是一款很标准的中型SUV轴距尺寸。

文章图片
引自汽车之家图库说完了WEY摩卡的外观部分，让我们接下来看看大家比较熟悉的一汽丰田RAV4荣放。在它刚刚上市的时候，可以用颠覆这个词语来形容它的外观设计。相较于前几代以圆润为主题的造型设计来说，新车直接走了硬汉的风格。大量的锐角、折线搭配上尖锐的头灯，无不让一汽丰田RAV4荣放看上去都更显年轻硬朗。

文章图片
引自汽车之家图库RAV4荣放的侧面同样用了很复杂的设计线条来刻画硬朗的视觉效果，哑光塑料包围和轮拱处的点缀又让它带有几分野性。车尾部分也以一种锐角和折线作为主要的设计元素，同时较为平直的车尾也让其看上去有几分肌肉感。车身尺寸方面， RAV4荣放的长、宽、高分别为4600/1855/1680mm ，轴距为2690mm ，是一款紧凑级SUV 。

文章图片
引自汽车之家图库对比过两款产品的外观设计之后不难发现， WEY摩卡在造型设计方面巧妙地融合了年轻、豪华、精致等等的多种元素，以适应更多消费者的需求。 RAV4荣放则将全部精力放在了衬托肌肉感和力量感上，这种设计风格对于一些年轻消费者来说会比较受用，但是对于一些女性消费者来说可能会显得有些过于男性化。接下来我们一起看看两款产品的内饰部分，其实也是这一次对比导购的一个重头戏。

文章图片
首先映入眼帘的是WEY摩卡堪称豪华的内饰，多种材质与复杂工艺的结合让其作为一个豪华品牌所出品的豪华中型SUV当之无愧。其次，在这些豪华氛围之中，你还能发现极富时代特色的科技感。一块精致的9.2英寸液晶仪表盘嵌入中控台之中，上面清晰而又直观地显示着必要的信息。在仪表盘后方的中控台上则布置了一套AR-HUD抬头显示系统。在中控台中央则是一块14.6英寸的多媒体显示屏以及下方的9英寸车辆功能的设置与空调系统的控制屏。多块屏幕各司其职而又互联互通，再加之WEY所擅长的模糊语音控制系统，颇有些未来汽车的操作体验。

文章图片
WEY摩卡作为咖啡智能平台的首款产品，其在科技方面自然是呈现了WEY品牌当下的实力，一些曾经我们所熟知的WEY品牌的科技配置诸如生物监测、流媒体后视镜、循迹倒车、透明底盘等等之外，还为我们带来了许多合资品牌产品上还未配备的科技配置。

文章图片
WEY摩卡采用了车规级5G+V2X车载无线终端，强大的算力和数据吞吐能力可以让车上的许多系统可以同时处理海量数据。例如HWA高速驾驶辅助系统，该系统的作用是当驾驶员在高速公路行驶时，如果想要变更车道线，并不需要去操纵方向盘，只需要拨动一下转向指示灯的拨杆，车辆即可在保证安全的前提下自动完成车道变更。 NOH高速自动领航辅助系统则是在HWA高速驾驶辅助系统的基础上增加了高精度地图支持，其基于导航信息，在激活后自动变道、自动超车和自动识别并进出匝道。 HWP高速公路领航驾驶系统可以高速躲避障碍变道、多车变道、智慧躲闪等等基于复杂路况场景下的自动驾驶功能。这些强大而全面的科技配置已经让WEY摩卡具备了高于L2级别的驾驶辅助功能，其甚至已经可以实现部分自动驾驶。若是未来法规允许， WEY摩卡可以立刻实现自动驾驶。

文章图片
引自汽车之家图库而另一边的一汽丰田RAV4则显得有些保守，平直的中控台加上如同90年代的“背投电视”样貌的10.1英寸中控屏，让RAV4荣放看上去更像是一辆“工具车” 。而仪表盘也采用了机械指针与7英寸液晶屏“拼接”而成。虽然，在改款之后一汽丰田为RAV4荣放的车机系统加入了车联网功能，也丰富了这套车机系统的可玩性，但是相较于WEY摩卡那样的“次时代”即视感， RAV4荣放在科技感方面还是略逊一筹。

文章图片
引自汽车之家图库同样，在科技配置方面，一汽丰田RAV4荣放虽然同样配备了时下主流的主动安全与驾驶辅助系统，但是它只能称之为时下主流，就连并线辅助系统也并未提供。如果将两个产品的配置表摆放在一起来看的话，基本上WEY摩卡可以覆盖绝大多数配置，而RAV4荣放只能称得上覆盖了主流配置。

文章图片
最后，我们想简单的介绍一下两款产品的动力系统。因为这一次的对比是以车价为基准，所以一汽丰田RAV4荣放并没有选择双擎的混合动力产品，而是传统的2.0L自然吸气发动机搭配CVT的燃油动力总成产品。

文章图片
WEY摩卡这一次全系均配置了2.0T涡轮增压发动机搭配48V轻混系统，以及自主研发的9挡湿式双离合变速箱。这台变速箱不仅是WEY品牌的首创，更是全球市场的首创。 WEY摩卡的动力参数为214Ps最大马力， 328Nm的最大扭矩。动力参数看似不是很亮眼，但是用在一台中型SUV产品上，还能够跑出官方0-100km/h加速7.8秒的成绩，已经不算慢了。况且，这台自主研发的发动机其热效率也已经超过了38% ，而变速箱的效率也高达97% ，中国品牌做到这一地步，我们也应该为之鼓掌庆祝。

文章图片
引自汽车之家图库【20万元选购SUV，是合资还是自主？WEY摩卡对比一汽丰田RAV4荣放】一汽丰田RAV4荣放这边采用了一台2.0L自然吸气发动机搭配可模拟10挡的CVT变速箱，发动机最大马力为171Ps ，最大扭矩为209Nm 。熟悉丰田的消费者一定知道搭载在RAV4荣放上的这台发动机是丰田DynamicForce发动机，拥有高达40%的热效率。不过，其官方都未公布0-100km/h的加速成绩，我们也无法断言。但是，至少可以肯定的是这套动力总成也是更倾向于经济性，对于那些对动力和驾驶体验有要求的消费者来说，可能并不是那么合适。

文章图片
经过以上的一番对比，其实我们也可以下定一个很清晰明了的结论。以往，两款价格近似的产品在对比之后往往会出现难分伯仲的结论，各自面对不同的消费人群，有着各自的优点与长处。但是， WEY摩卡这一次的降维打击也给合资品牌上了深深的一课。对于消费者来说，花费近似的价钱，收获一个尺寸大、动力好、功能全、科技新的产品，怎么看都是一件很划算的事情。同时，这也是对合资品牌的一次警醒。现如今的中国品牌早已经在飞速发展，而若是合资品牌还继续在考量品牌价值而在配置方面“精打细算” ，想必未来的市场也会越做越艰难。