高海拔7天6夜实测！穿行无人区！玉柴燃气重卡动力迎接严苛挑战

长途运输的路上，选择一辆好车事半功倍。在这个“快”时代，车企致力于打造更高效、更节能、更舒适的卡车，车辆凭借优异的综合性能才能在市场占有一席之地。

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自从与玉柴携手以来，东风新疆天然气重卡在全国的版图持续扩张，玉柴燃气机以经济性、故障率低，赢得了不少卡友的信赖。

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玉柴联合动力总经理助理陈晓东
为了让全国卡友见识到玉柴LNG重卡的实力。 6月4日，玉柴LNG重卡将开启一段高海拔体验之旅，全程历时7天：从西安出发，一沿兰州、茶卡盐湖、若羌、库尔勒等地西行3000多公里，最终抵达新疆腹地——乌鲁木齐。在极限海拔和恶劣环境的严苛挑战下，玉柴重卡燃气发动机真实实力将得到全方位展现。
【高海拔7天6夜实测！穿行无人区！玉柴燃气重卡动力迎接严苛挑战】
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挑战者东风新疆-畅行D7V牵引车的“强劲心脏”来头不小！
据悉，这次体验之旅的挑战者是一辆东风新疆-畅行D7V牵引车，搭载最新的玉柴YCK13N 国六天然气发动机。
此款发动机由玉柴和AVL联合开发，采用平台化、模块化、轻量化的设计理念，核心零部件来自全球顶尖供应商，严格按照国际生产体系质控标准打造而成，拥有大扭矩、起步提速快、气耗低，出勤率高等优势，在终端市场积蓄了良好口碑。

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玉柴YCK13N国六天然气发动机
在高海拔运输环境下，玉柴YCK13N采用低惯量增压器，低速扭矩大，在高海拔爬坡时动力响应更迅捷。适配玉柴独有的长寿命高能量点火系统和低压燃气过滤调温系统，保证了发动机在极寒高海拔等恶劣环境下的可靠性。

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高效热管理系统、爆震识别和保护系统赋予YCK13N更强的燃气成分适应性，混合器扰流变截面设计让YCK13N的油耗表现更加高效节能。
最重要的是，玉柴燃气发动机标配高制动功率缸内制动，为整车带来更强的制动性能，也给这次高海拔穿越注入强大的信心。

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东风畅行D7V国六天然气牵引车
3000公里横跨四省份，重重考验下，玉柴YCK13N真正实力如何？
此次体验之旅横跨陕西、甘肃、青海、新疆四个省份，行驶里程长达3000多公里，途经草原、沙漠、戈壁、高山等四种不同环境，一路上既有大坡度极限攀升，也有高海拔的性能试炼，还有长距离无人区的检验。
沿途最高海拔3600米，在低压、低氧环境中，人会出现不适，车辆也会产生“高原反应” ，发动机要克服低温、低氧困难，在高原上频繁完成爬坡超车动作。在沙漠、戈壁路段，发动机要经历大风沙尘、昼夜温差的洗礼；在长距离无人区路段，对发动机的气耗续航也是一个严酷的考验。

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因运营里程远、路况复杂等因素，长途卡车司机往往对车辆的动力、气耗、舒适性、可靠性等实力表现更为看重，所以说此次挑战的现实意义是显而易见的。
重重考验下，玉柴YCK13N真正实力如何？在它的助力下，东风畅行D7V牵引车又会有怎样的表现？让我们拭目以待吧！