远观这条桥汉兰达车主很颤抖，面包车上桥却很轻松，路牌用中文？

本文插图

大家现在看到的这个，是日本的江岛大桥，设计的时候为了可以让桥底的海轮可以通过，所以就把桥的高度给抬高了，所以这条的坡度是非常陡峭的。

本文插图

在这个位置看的话，桥的坡度至少得到30度了，这个坡度的话对于二驱汉兰达的车主就比较尴尬了，小编记得曾经就看过这么一个视频，在温州的一条30度的坡道让所有的二驱汉兰达全部束手无策，因此看到这条桥，小编马上就想起汉兰达车子了。

本文插图

许多朋友第一次上桥的时候，心里面都比较忐忑，担心自己的车子马力是不是够，万一来了一个新手的手动挡司机，要是在桥上熄火了，怎么才能冲上去。

本文插图

但是实际上这条桥并没有那么可拍，那些跑过几次的车主慢慢就会了解到，这座江岛大桥的坡度没有我们想象中的那么大，等到了桥下面等红绿灯的时候，你就会发现桥没有看起来那么陡峭。

本文插图

整个江岛大桥高44米，这样的一个设计是为了让桥下可以通行5000吨的巨轮，而大家所说的“陡峭的斜坡” ，实际上只有6.1度而已。
【远观这条桥汉兰达车主很颤抖，面包车上桥却很轻松，路牌用中文？】大家所看到的超过30度的坡道，只不过是一种视觉错感，虽然这条桥是在日本，可是其指示牌上面的字体却是我们的汉字。