顶级豪车的选择,固特异轮胎好在哪里?
顶级豪车就是车辆在各个方面都做成了顶配 。 相比其他产品 , 想要做到极致 , 就要付出更多的时间、人力、精力 , 这也是匠人的“匠”所在 , 而顶级的工艺、顶级的材料 , 达成顶级的体验称为“豪” 。 “匠”与“豪”相配合 , 才是顶级豪车的真正意义所在 。 固特异轮胎正是因为它出众的实力与出色的性能 , 成为了众多顶级豪车的选择 。
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集两者之大成 , 称之为顶级豪车 , 而世界公认的顶级豪车就是劳斯莱斯 。 无论是行业精英还是商界奇才 , 又或者是赌城大亨都以拥有劳斯莱斯为荣 。 一代赌王何鸿燊 , 最爱的汽车品牌就是劳斯莱斯 , 除了拥有3辆当年年产量仅25台的银刺以外 , 同时还拥有劳斯莱斯幻影等车型 , “HK1”号车牌也伴随着何爵士一生使用在劳斯莱斯汽车上 。 除了拥有出色的口碑以及高端的受众群体以外 , 作为一款顶级豪车 , 还有几个极为重要的因素 。
如何才能被称为顶级豪车?
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品牌:品牌是消费者了解、认知一辆车的第一印象 , 其必须要保留属于自己的特质 , 劳斯莱斯给人的印象就是豪华、高端、庄重 。
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服务:当车辆技术发展没有突破性进展时 , 服务素质就成为了关键 , 作为顶级豪华品牌无论是售前还是售后服务必须到位 。
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定制化:劳斯莱斯高度的定制化服务是其最大的卖点 , 无论你想要什么样的皮革、怎样的配色、怎样的缝线、实现怎样的功能 , 你能想象到的 , 劳斯莱斯会尽量满足您 。
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工艺:虽然目前可以通过机械化、自动化快速生产汽车 , 但劳斯莱斯依旧坚持手工制作 。 例如 , 车头散热器格栅完全通过工人的手和眼来完成 , 不用任何丈量工具;制作一个方向盘需要15个小时 , 装配车身需要31小时 。
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性能:劳斯莱斯目前大规模使用6.7T双涡轮增压V12发动机 。 大排量保证了发动机拥有充足的排气量极其推动涡轮增压器 , 尽量抹除Turbo Lag;12缸发动机拥有世界上最出色的平衡性、性能、静谧性 , 甚至你无法从体感上分别发动机着车与否 , 保持优雅、从容是顶级豪车的必备素质 。
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选材:选材是制造顶级豪车的重要一环 , 只有集全世界供应商最顶级的产品 , 才能打造最顶级的车辆 。 劳斯莱斯也是如此 , 无论是木材的选择、皮革的选择都选用世界最一流产品 , 并经过熟练的工人检测 , 一丝瑕疵都逃不过他们的法眼 。
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除了以上因素以外 , 劳斯莱斯还有安静和安全这两个杀手锏 , 安静就不用多说了 , 为了安静劳斯莱斯可以说无所不用其极 , 铝制车架、双层地板 , 在各个部位添加的隔音材料重达200多公斤 , 在车内关上门 , 其安静程度足以媲美录音棚 。 极致的静音效果除了车身结构用料外 , 还有一个极为重要的因素就是轮胎 。
轮胎对顶级豪车的重要性
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影响车辆舒适性和安全最重要的因素是轮胎 , 轮胎是汽车与路面接触的唯一部件 , 也是制造噪音的主要来源 。 根据教授的试驾经验 , 即便是同样的车辆 , 配备不同的轮胎 , 其静音表现截然不同 , 一般家用车在道路上行走时 , 听到的绝大部分低频噪音均来自地面 , 特别是面对不同路面时 , 噪音的变化更是明显 , 过多的噪音无论是对于驾驶人员还是乘坐人员都有明显的影响 。
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据“科普中国”称 , 噪声不仅会对人体的听觉系统产生损害 , 还会出现病理性改变 , 对神经系统、内分泌系统、心血管系统、视觉器官都会造成大小不一的损害 , 如听力损失 , 噪声音耳聋、耳蜗形态学的改变等 , 甚至会出现头痛、头晕、记忆力、思考力的下降 , 所以降噪是轮胎厂商的必要功课 , 也是轮胎厂商长期以来的难题 。
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此外 , 轮胎对于车辆安全性的提升也是相当明显 , 我们都知道 , 车辆跑得快很简单 , 但是要刹得住却不容易 , 虽然目前很多车辆已经有很多诸如ABS、主动刹车等驾驶辅助功能 , 但归根结底 , 轮胎才是决定刹车性能的直接部件 。 更优秀的轮胎能拥有更加出色的抓地力 , 刹车距离自然更短 , 驾乘人员的人身安全也得以保障 。
顶级豪车的高端配置——固特异轮胎
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纵观参考劳斯莱斯车型系列发现 , 古斯特、幻影、曜影等车型均使用一个轮胎品牌——固特异 , 并且均为EFFICIENTGRIP 御乘系列 , 这也从侧面证明了固特异轮胎产品性能的优异 。 固特异轮胎是全球最著名的轮胎制造商之一 , 全球员工总数达6.3万人 , 迄今已在21个国家设立了46个相关机构 , 业务遍及全球 。 固特异轮胎在美国俄亥俄州阿克隆市和卢森堡科尔马尔-贝尔格拥有两大全球创新技术中心 , 致力于确保固特异研发和提供科技领先的产品与服务 。
百年品质的固特异轮胎 , 成就斐然
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我们都知道福特有几大标志性车辆 , Mustang、Bronco以及福特GT , 而福特T型车作为福特开山之作 , 象征美国自此成为“车轮上的国度” , 同时也是首款使用流水线生产的车辆 。 而福特T型车使用的 , 正是固特异轮胎 。
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【顶级豪车的选择,固特异轮胎好在哪里?】
1964年 , 搭载固特异轮胎的火箭车创下了高达960km/h的速度记录 , 象征着固特异拥有强悍的技术储备 , 即便速度高达960km/h , 轮胎依旧拥有出色的性能 。
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1971年 , 人类首次登陆月球 , 固特异伴随着阿波罗11号、宇航员阿姆斯特朗、奥尔德林首次登上月球 , 拓宽人类的视野 , 并留下:这是个人的一小步 , 却是人类的一大步的名言 。
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1983年 , 固特异为美国商用飞机提供子午线轮胎 , 为人类飞行之旅提供保障 。
1994年 , 固特异来华投资建厂 , 是首个在中国投资建厂的国外知名轮胎品牌 , 成立大连固特异轮胎有限公司 。 并于2015年针对中国市场 , 建立固特异中国研究开发中心 。
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1998年 , 固特异轮胎创造F1赛事368次冠军纪录 , 至今仍是位居第二的轮胎品牌获胜次数的三倍有余 。
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此外 , 固特异在1934年就取得内胎安全轮胎专利;1955年成功研制双腔安全轮胎;1963年开始批量生产具有内支撑物的安全轮胎——Double Eagle;1970年固特异凭借Double Eagle成为赛车安全轮胎配套供应商;2005年推出现代意义上的缺气保用轮胎 , 轮胎被扎后依旧能以最高80km/h的速度继续行驶 。
目前广泛运用的防爆轮胎起源正是固特异 , 固特异安全轮胎的出现 , 促进了行业对于轮胎安全的重视 , 从侧面促进了轮胎行业的发展 。
从历史中可以发现 , 固特异始终为了人类出行而研发各种各样的产品 , 也能从侧面看到固特异的技术积累以及研发基础 , 从人们常见的缺气保用轮胎到月球车、火箭车 , 固特异始终坚持通过最新技术给人类带来更加安全、舒适的出行体验 。
从御乘II代系列了解固特异轮胎
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言归正传 , 既然劳斯莱斯使用固特异御乘II代系列轮胎 , 那么该轮胎必定有其过人之处 。 御乘II代系列是固特异旗下的豪华型轿车胎 , 专为高档轿车设计 , “静音胎面”的设计有效降低由于轮胎接地产生的噪音 , 通过观察御乘II代系列的胎面可以发现 , 轮胎两侧具有多条细小沟槽以及封闭式胎肩设计 , 主要目的依旧是降噪 , 与变截距的效果类似 。 而胎面部分同样有封闭式设计 , 旨在减少胎面空气横向流动 , 从而达到降噪需求 。
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为了增强轮胎的湿地性能 , 御乘II代系列使用高硅配方 , 保证了轮胎在湿地的操控性以及抓地力 。 此外 , 得益于减震胎体的设计 , 轮胎能够有效降低由于路面颠簸而造成过大振动、跳动 , 增加驾乘的舒适性 。
当然 , 如果要细说御乘II代系列的技术 , 恐怕一篇文章都不够 , 教授给大家来个简单粗暴的结论:御乘II代系列是以静音性、舒适性为主要诉求的轮胎 , 同时湿地刹车距离跟干地刹车距离相近 , 保持了顶级轮胎应有的素质 。 固特异的研发实力、创新精神与劳斯莱斯不谋而合 , 难怪会选择御乘II代系列作为旗下车型的轮胎 。
固特异轮胎黑科技 定义未来出行
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人无远虑必有近忧 , 公司亦如此 , 固特异作为轮胎行业的领导者 , 必然要面对这个问题 , 对未来出行需要有自己的想法与理解 。
其中包括:reCharge胶囊焕新胎、Golden Sahara II、飞行轮胎、苔藓轮胎等 。
固特异轮胎之Golden Sahara II
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这是一辆上世纪50、60年代定制车型的经典代表 , 除了车辆以外 , 由固特异定制发光透明轮胎是其最大的亮点 。 该车型配备的固特异轮胎由半透明合成橡胶材料Neothane制成 , 并内置照明系统 , 可呈现发光效果 , 主要目前是为了车辆在天气状况不佳时提高行驶能见度 , 并为驾驶员在紧急刹车时提供发光警示 , 相当具有未来出行产品的前瞻性 。
固特异轮胎之reCharge胶囊焕新胎
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这款轮胎是一款革命性的自生式概念轮胎 , 可通过独立胶囊实现随意焕新 , 大幅简化了换胎流程 , 胶囊内填充了可定制的液体胎面配方 , 赋予胎面可自生特质 , 同时可随天气、路况以及驾驶风格进行变化 。 同时还采用了免充气结构 , 免除了胎压维护以及扎钉而造成的麻烦 , reCharge轮胎代表着固特异在胎面技术的畅想 。
固特异轮胎之AERO飞行轮胎
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AERO飞行轮胎从今时今日的眼光来看 , 更像是科幻片里面的产物 , 该轮胎同样无需充气 , 辐条除了能够提供升力以外 , 轮胎的辐条经过特殊的设计 , 能缓冲路面颠簸 , 当车轮转动起来后 , 会产生升力 , 帮助车辆从道路行驶转换到空中飞行 。
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根据固特异猜想 , 随着人类的繁衍 , 城市出行难题日益显著 , 道路已经不能满足人类的需求 , 所以需要3D立体使用空间 , 也就是飞行 , 飞行能明显缓解道路拥堵带来的不便 , AERO轮胎就是集公路行驶和飞行一体的新概念轮胎 , 同时也是固特异对于未来人类出行的构思 。
固特异轮胎之OXYGENE苔藓胎
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相比起AERO飞行轮胎需要更多时间去实现 , OXYGENE苔藓胎更加贴合我们生活 , 更接近未来的绿色、环保、可持续的出行理念 。 这款轮胎采用免充气设计 , 能提供长效抗刺穿能力 , 从而延长轮胎使用寿命;制造轮胎的橡胶也源自回收旧轮胎的橡胶粉 , 经3D打印后制造全新轮胎 , 实现碳中和 。
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别具匠心的开放式结构 , 能够让轮胎经过路面时 , 吸收残留在路上的水分 , 改善轮胎在湿地路况的抓地力之余 , 还能将这部分水循环到长在轮胎侧面的活苔藓上 , 全程均由人工智能控制 。 苔藓可以从空气中吸收二氧化碳 , 通过光合作用释放氧气 , 从而净化空气 。
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当然 , 创新之路是永无止境的 。 在2020年1月7日开幕的2020年国际消费电子展(CES 2020)上 , 固特异轮胎橡胶公司发布了整合预测性软件和可靠的全国性服务网络的AndGo车队服务平台 , 并宣布设立Goodyear Ventures全新创业投资基金 。 AndGo平台有助于推动当今及未来出行领域的发展 , 凭借强大的服务网络、智能轮胎解决方案以及预测性软件 , 固特异可以帮助车队更高效地进行商务运营 。 而Goodyear Ventures创投基金旨在推动未来出行解决方案的开发 , 令用户畅享更加便捷的日常出行生活 , 确保乘用车车队尽享高效便捷的服务体验 。
在过去120多年以来 , 固特异致力于与交通出行领域的先锋携手研发各种前瞻性技术和产品 , 探索与革新人类出行方式 , 见证着人类出行的发展 , 从当今充气轮胎到未来的发光轮胎、苔藓轮胎再到飞行轮胎 , 均是固特异对于未来绿色出行、科技出行的构思 , 也是固特异作为大企业的社会责任 , 固特异不仅是简单的轮胎制造商 , 更是未来出行的先行者 。
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作为有着一百多年历史的世界三大轮胎业巨头之一 , 固特异轮胎不断在科技领域深耕 。 专业的设计团队、强大的创新能力以及优秀的轮胎厂商技术研发 , 这样的严谨和实力 , 让固特异轮胎被更多品牌看见 , 也被顶级豪车劳斯莱斯选择和青睐 。 这样的肯定 , 也是固特异轮胎不忘初心的结果 。 所以从陆地到月球 , 再到绿色出行 , 固特异轮胎不断创新进行产品研发 , 成为目前市面上优秀的轮胎之一 。
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