在今年年初的时候福特正式发布了全新福特F-150猛禽 ， 但当时官方丝毫未透露动力相关信息 。 虽然我们也都能猜到其会继续使用3.5L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机 ， 但却没想到会增配机械增压V8 。 看来此前的烟雾弹是真的 。


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F-150猛禽定位为高性能皮卡 ， 诞生之初致力于非铺装路面高速行驶和越野 。 如今已经11岁的它 ， 主要竞争对手是Ram 1500 TRX 。


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在全新F-150的基础之上 ， 猛禽增加更符合其定位的前/后杠 ， 也相对提升了接近角和离去角 。 黑色中网+巨大的FORD字样以及点亮的琥珀色LED灯 ， 视觉冲击感依然强烈 。 当它迎面而来 ， 你会感受到那种猛兽出笼的恐惧感 。


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此外 ， 全新猛禽还配备了TMS (Terrain Management System)地形管理系统 。 其中包括普通、湿滑、拖曳、运动、越野、Baja和岩石攀爬等7种驾驶模式 。 同时 ， 系统对方向盘转向力度、分动箱、车身稳定辅助系统、主动排气系统、主动减震系统、油门响应和变速箱换挡逻辑等均可调整 。


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重新设计的后悬架结构 ， 融入五连杆独立悬架部分特性 。 配备全新Fox减振器及24英寸弹簧 ， 新车拥有300mm的离地间隙 。 其接近角31度 ， 离去角23.9度 ， 通过角22.7度 ， 悬架行程为前14英寸后15英寸 。 如果选装37英寸轮胎的情况下离地间隙提升至330mm 。


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而从最新曝光的动力信息来看 ， 全新猛禽依旧搭载3.5T EcoBoost双涡轮增压H.O.（High-Output）V6发动机 ， 最大功率450马力 ， 峰值扭矩691牛·米 。 同时 ， 官方表示配备机械增压V8发动机 ， 最大功率超过700马力的F-150猛禽R已经开始路试 。


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虽然猛禽R已经在序列之中 ， 但是前不久发布的福特F-150 Lightning（纯电）车型可是号称有史以来最强大的F-150 。 有着最大功率570马力 ， 峰值扭矩1024牛·米 ， 0-96km/h加速约为4秒左右的实力 。
选猛禽R还是选F-150 Lightning呢？
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