速腾|德系车终于又崛起,又拿到大众最新平台,斯柯达真有能耐
大众MQB平台打造的一汽大众速腾、
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宝来(参数|图片)、上汽大众
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朗逸(参数|图片)、
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帕萨特(参数|图片)等知名车型都是销售量最高 , 车型数量最多的品牌 。 不过现在大众平台终于更新 , 那就是由MQB全新升级的MQB EVO平台 , 不仅搭载了更多的尖端配置 , 也出品了最新的尖端产品 , 今天这款车就是MQB EVO平台的斯柯达明锐PRO 。 而在A级德系车市场 , 速腾一直是行业里的宠儿 , 不过在新平台的加持下 , 斯柯达明锐PRO的配备较之领先不少 , 且价格与速腾不相上下 , 到底哪一方更得人心 , 让我们一起仔细比对 。
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明锐PRO有着高级别的安行护驾系统 , AEB自动紧急刹停识别机动车、自行车、行人 , 刹停速度65km/h 。 而速腾只有仅识别机动车 , 刹停速度35km/h 。 明锐PRO车上有着5个摄像头和15个雷达 , 同时有更高的传输速率和算力 , 德系精密的传感器让全方位的感知都极为精敏 , 这方面提供360度精密数字视野 , 加上前后泊车雷达加成大众PLA3.0系统自动扫描两侧车位+可选车头或车位进入+Helpme功能+倒车盲区监测含倒车紧急刹停等大众3.0智能场景驾驶辅助 。
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明锐PRO前方辅助Assist界面显示本车周围路况 , 因为摄像头和雷达构成的传感器能够全方位的实时检测出周围环境变化 , 还会根据情况做出及时、准确的反馈 。 速腾在此方面上与明锐PRO也相差甚远 , 速腾仅仅手动选择左右车位及选择泊车模式 , 虽然前方有驾驶辅助 , 刹车辅助等主动安全配置 , 在突发情况下尽可能保证车辆安全 , 科技配置上还有有定速巡航、倒车雷达但无显示功能 。
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明锐PRO的这些功能对于路上的行人车辆都可以进行精准识别 , 反应速度也极快 。 驾驶起来不仅让驾驶者的安全性得到了保障 , 避免发生交通事故 , 还可以保证道路上他人的安全 。 AEB刹车辅助可以侦测横穿马路的行人或车辆 , 如果检测到风险 , 系统会为驾驶者自动刹车 , 规避一些安全隐患 。
两者相较之下 , 我们一目了然 ,
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【速腾|德系车终于又崛起,又拿到大众最新平台,斯柯达真有能耐】明锐(参数|图片)PRO比起
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速腾(参数|图片) , 不要优秀太多 。 鉴于如此的对比 , 消费者的选择无疑倾向于同价位下性价比更高的明锐PRO , 德系车终于再次靠明锐PRO崛起了 。
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