悬挂|凯迪拉克XT4值吗？车主耿直地谈了用车感受

提到凯迪拉克XT4 ，车主王先生确实有发言权， 28万的凯迪拉克XT4值吗？车主耿直地谈了用车感受。下面就把分享时间交给车主。

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对于我来说，还是非常认可

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XT4(参数|图片)这棱角中带有圆润性的外观，大气又不失优雅。外观是最满意的，很有新颖，线条很美，在路上的识别度不错，用来面子工程够用了。还有星瀑式的led大灯，前后灯组都是竖起的led大灯。日行灯和尾灯是竖条的，辨识度极高。内饰简单大气带有科技感，等等应有尽有。中控屏屏幕挺大的，不过在中控台这里看上去也不违和，而且意外的好用。内饰用料软皮包覆，用料实在，有良心，手感特别的好。不像小四，柔光灯打开感觉像是在化妆间的状态。

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从外观看，这款车的空间一般。其实作为这个级别的车，追求后排真的有必要。就是在你想储物的地方，都设计有储物盒，设计得很紧凑。后备箱的空间也够平时使用，座位也可以推倒。凯迪拉克舒适性真的是没得说。悬挂软硬适中，过减速带还好，过地下停车场那种高的减速带就会感觉有点硬。一路上音乐听着，有一种很享受的感觉，也不会觉得乏味，枯燥。后排座椅宽厚，长途乘坐也很舒适不会累人。堵在那啥动力也谈不上，运动模式的话。动力还可以， 2.0T的动力对于家庭来说是足够用的了。稍微给油就刹不住的感觉，动力只能用澎湃来形容。起步加速很快，觉得动力很强劲。一台SUV ， 11个油说高不高，说低不低。

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【悬挂|凯迪拉克XT4值吗？车主耿直地谈了用车感受】操控性上来说，绝对会给你一个惊喜。转向清晰明了，不拖泥带水。底盘调教还是偏向舒适，左右过坎车身摇晃明显，过减速带车身跳动也还好。刹车真的很灵动，不需要很踩油门，只需要轻点刹车就会很快给你反馈。开这款车至今，我想说八个字：庆幸当初选择正确！