蔚来|一周劲爆车事 | 宝马电动“双娇”发布、最便宜的增程式SUV交付



国内年底上市 宝马发布i4和iX两款纯电车型
6月2日 , 宝马集团在线发布了旗下两款全新的纯电动车型 , 分别是纯电SUV车型iX和四门轿跑电动车i4 。
宝马iX定位中大型SUV , 它的尺寸和宝马
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X5(参数|图片)相当 , 宝马i4则定位为一款中型纯电动轿跑 , 这两款车都代表着宝马最先进的电动化技术 , 可以看到宝马在电动化上的最高水平 , 两款新车都将在今年年底国内上市 。

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售价方面 , 目前官方是公布了美国市场的起售价 , 其中
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i4(参数|图片)折合人民币约35.35万元 , 蔚来|一周劲爆车事 | 宝马电动“双娇”发布、最便宜的增程式SUV交付
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iX(参数|图片)折合人民币约53.09万元 。

快速了解i4和iX基础信息
宝马i4
1.动力部分 , i4 M50车型最大功率400kW(544Ps) , 最大扭矩795Nm , 百公里加速3.9秒 。
i4 eDrive40车型最大马力340Ps , 最大扭矩430Nm , 百公里加速5.7秒 。
2.电池部分 , 新车搭载80.7kWh的811三元锂电池 , WLTP工况下最大续航510-590km 。
宝马iX
1.动力部分 , 宝马iX xDrive 40车型最大马力为326Ps , 最大扭矩630Nm , 百公里加速6.1秒 。
iX xDrive 50车型最大马力523Ps , 最大扭矩765Nm , 百公里加速4.6秒 。
2.电池部分 , 搭载两种容量的电池 , 71kWh电池组在WLTP工况下续航425km 。 105.2kWh电池组在WLTP工况下的续航为630km 。
值得注意的是 , iX将在2022年推出iX M60车型 , 新车的最大马力将会达到600Ps 。
最便宜的增程式SUV?21万起+综合续航1000km , 今天交付!
近日 , 赛力斯华为智选
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SF5(参数|图片)首批车主正式交付 。 新车包含2款车型 , 补贴后售价21.68~24.68万元 , 可以说是目前在售最便宜的增程式车型 。

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动力部分 , 新车搭载了赛力斯自主研发的SEP200电机+华为DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机系统 。 其中两驱车型采用1.5T增程器+后置电机组成的增程式动力总成 , 综合功率/扭矩达到255kW/520Nm 。 至于四驱车型 , 其综合功率/扭矩更是达到405kW/820Nm , 百公里加速仅需4.68s 。
华为DriveONE 三合一电驱动系统采用一体化设计 , 集成了电机控制器(MCU)、电机和减速器 。 系列化产品适配A0~C级车型需求 , 并且拥有远高于业界的88% NEDC效率(比业界高4%) , 能大幅提升续航里程 。

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因为采用了增程式设计 , 所以其动力电池容量不大 , 纯电模式下NEDC续航仅为180km , 满电满油状态下总里程可达1000km 。
SF5整车尺寸4700/1930/1625mm , 轴距2875mm 。 中控支持SERES交互系统以及Alios 2.0智能网联系统 , 支持OTA升级 。 此外新车还搭载了L2级自动驾驶辅助系统 。
为电动车国产铺路?上汽通用与武汉展开合作
武汉市政府与上汽通用签署了全新Ultium智能纯电平台项目的战略合作协议日前 , 我们从湖北日报获悉 ,, 这意味着上汽通用汽车武汉分公司正式启动Ultium平台生产线及配套设施的投资建设 。

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作为通用全新的电气化技术 , Ultium智能纯电平台 , 整合了通用汽车26年的电气化经验和前瞻技术优势 , 上汽通用与泛亚汽车技术中心也参与其中设计开发 , 平台相关零部件本土采购率预计将超过95% 。

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上汽通用武汉分公司主要承担其新能源产品及驱动系统的生产任务 , 此前的别克
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微蓝(参数|图片)6、雪佛兰畅巡等都在此地生产 。 到2025年 , 上汽通用将会依托全新Ultium智能纯电平台推出10款以上国产新能源车型 , 首款车型为凯迪拉克LYRIQ将于2022年上半年在国内上市 。

蔚来、小鹏、理想公布5月交付数量!哪吒:你们就卖这么少?
近日 , 国内三家头部造车新势力——蔚来、小鹏、理想陆续公布了其5月份的交付数据 , 其中蔚来交付6711辆 , 小鹏交付5686辆 , 理想交付4323辆 。
蔚来
蔚来5月交付量为6711辆 , 同比增长95.3% 。 其中ES8交付1412辆 , ES6交付3017辆 , EC6交付2282辆 。 截至5月31日 , 蔚来汽车累计交付数量约为10.95万辆 。

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虽然5月交付量同比去年大幅增长 , 但环比已连续2个月下降 , 由于芯片供应波动以及交付环节调整 , 车辆交付受到短暂影响 , 预计6月会加快交付的脚步 。
在4月上旬 , 蔚来创始人兼CEO李斌表示 , 江淮蔚来工厂月产能可达10000辆 , 但受芯片影响 , 现在每月7500辆的产能也有不少压力 , 预计芯片短缺的情况会在今年第三季度有所缓解 。
蔚来汽车预计二季度交付量为2.1~2.2万辆 。
小鹏
小鹏汽车5月共交付新车5686台 , 与去年同比增长483% , 环比增长10% , 截至2021年5月底 , 小鹏汽车本年度累计交付量达24173台 。

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各车型表现方面 , 5月小鹏P7交付了3797台 , 创下去年7月交付以来的交付量新高 , 小鹏G3则交付了1889台 。 销量增长的同事 , 小鹏销售服务网络在不断扩充当中 , 截至2021年3月 , 小鹏汽车全国销售网点达178家 , 覆盖城市70座 , 并计划在今年年底增加到300家 , 覆盖超过110座城市 。
理想
理想ONE 5月交付4323辆 , 同比去年增长101.3% 。 截至5月31日 , 理想汽车在全国已经有83家零售店 , 覆盖57个城市 , 另外授权钣喷中心、售后中心147家 , 覆盖109个城市 。

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值得一提的是 , 2021款理想ONE在5月底刚刚发布 , 新车在续航、底盘调教、自动驾驶方面均有所升级 , 补贴后售价比老款涨1万 , 达到33.8万元 。
理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示 , 2021款理想ONE得到了用户的积极反馈和认可 , 目前已经开始交付首批用户 。
考虑到汽车芯片供应的持续短缺 , 理想下半年的交付预计会面临不少压力 。
国内造车新势力三强已经纷纷对外宣布了5月份的交付数据 , 不过有意思的是 , 一匹黑马正悄然而来 , 哪吒汽车5月交付量达到了4508台 , 比理想还多 。
目前哪吒汽车在售的车型主要是哪吒V和哪吒U pro 。 定位入门的哪吒V是品牌销量的支柱车型 , 整体占比超过90% 。 随着电动车逐渐受到消费者认可 , 不少人开始考虑增购一台便宜的电动小车用于代步 , 而哪吒V确实是一个不错的选择 。

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蔚来推OTA升级 充电更快 多项细节优化
日前 , 我们从蔚来处获悉 , 6月3日起 , 蔚来将分批对当前版本为NIO OS 2.10.0及以上的车辆推送最新的NIO OS 2.10.1 , 新版本主要包含针对电池管理系统(BMS)的优化 , 也包含历史版本中一些体验问题的优化和修复 。

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用户可以在软件包下载完成后 , 通过NIO App远程启动升级 。 本次更新详细内容如下:
提升70kWh电池包在直流快充时的效率 。 以电量由20%充至90%为例 , 充电时间可缩短10%左右(根据充电桩输出功率不同 , 实际情况可能略有差异);
支持澳门地区销售车辆接入当地通讯网络;
在二代换电站完成自动换电后 , 增加换电完成的NOMI语音提示;
优化辅助驾驶注意力监测(AMP) , 减少驾驶员注意力集中时的误报警;
优化辅助驾驶注意力监测(AMP)仪表提示信息 , 指示更明确;
优化动态仪表界面中斑马线的显示效果;
修复NOP状态下 , 车辆在弯道行驶时降速过大的问题;
修复部分场景下启动车辆后QQ音乐回到歌单第一首歌的问题;
修复部分场景下QQ音乐广场歌单无法全部加载的问题;
修复QQ音乐部分歌单无法通过点击封面开始播放的问题;
修复偶发的360全景影像无法激活的问题;
修复偶发的近光灯自动闪烁一下的问题;
修复极小概率出现的远程空调开启后无法自动关闭的问题 。
小鹏P7推新OTA!停车场记忆泊车功能绝了
今天 , 小鹏P7迎来又一次OTA的小范围公测 , 新版本对应Xmart OS版本号为2.6.0 。 此次升级 , 小鹏汽车将向用户开放行业首个量产且不依赖停车场改造的“最后一公里”泊车功能——VPA停车场记忆泊车 。 量产最强自动驾驶类功能NGP自动导航辅助驾驶、行业首创的全语音车载系统等也都得到了不同程度的优化升级 。 据悉 , 本次小范围公测采用公开招募+定向邀请的方式 , 共有超过250名用户入选公测名单 , 他们将抢先体验新版本的功能 , 并反馈使用感受、意见与建议 , 促进新版本更快、更好地到达所有P7用户手上 。
VPA停车场记忆泊车

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此次公测的新版本中 , VPA停车场记忆泊车功能是用户与行业最为关注的 。 该功能可以按照用户设定的路线 , 辅助驾驶员将车辆从设定路线的起点开往设定路线的终点 , 期间车辆可以自动转弯、会车、绕行、避让行人和其他车辆 , 并泊入终点附近已被系统记忆的车位 。 用户提前设定好路线之后 , 每天下班驶入车位所在楼层时 , 就可以开启停车场记忆泊车功能 , 车辆将沿着设定路线找到并泊入已记忆车位 。 在该功能运行过程中 , 中控大屏上的SR自动驾驶模拟显示系统可显示停车场中多种元素 , 包括停车位、减速带、柱子、停放车辆等静态元素 , 和行驶车辆、行人等动态元素 , 并通过语音、图像等提醒方式 , 让用户直观地了解当前行驶路径、目标车位及下一步动作 , 使用户对系统状态了如指掌 。
VPA停车场记忆泊车功能适用车型为搭载XPILOT 3.0系统硬件且开通了软件服务的小鹏P7智尊版及鹏翼版 。 目前 , VPA停车场记忆泊车支持1000m的可用距离和单车记忆100个地下停车场 , 适用于小区、公司、商场 , 足以满足用户在各种场景的使用需求 , 堪称“地表最强自动泊车” 。 该车功能的推出 , 意味着小鹏汽车在超低速自动驾驶辅助领域取得了重大的突破 , 小鹏XPILOT自动驾驶辅助系统将继续巩固在业内的领先地位 。 当然 , 与NGP自动导航辅助驾驶相同 , 停车场记忆泊车也依然属于辅助驾驶范畴 , 因此所有用户在第一次使用前均需要通过相应的驾驶员安全考试 。
VPA停车场记忆泊车避让行人

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【蔚来|一周劲爆车事 | 宝马电动“双娇”发布、最便宜的增程式SUV交付】除了VPA停车场记忆泊车 , 此次公测的新版本中还包含多项重大功能更新升级 。 量产最强自动驾驶类功能——NGP自动导航辅助驾驶再次迎来进化 , 将新增NGP状态下语音变道功能 , 这也是业内首个语音控制变道的功能 , 充分体现了小鹏汽车全栈自研的技术优势 。 与此同时 , NGP还新增了远离大型车辆功能和自恢复功能 , 优化了应对切入车辆的减速体验、对于交通锥的检测和应对等功能细节 , 进一步优化NGP的用户使用体验 。 而在行业首创的全语音车载系统方面 , 本次升级将新增多项实用功能 , 包括优酷支持全场景语音、语音搜索歌单/专辑/电台、语音切换用车习惯等 , 同时 , 在“可见即可说”的体验方面也有进一步的优化 , 让小鹏P7远超行业平均水平的智能语音更实用、更好用 。