高金新款街车6月发布，有人说它像GSX-S1000

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早前牛仔曾在国家工信部网站看到，高金新款街车GK500-2（高金FLAME 500）的公示，通过与高金工厂的联系，落实了新款的车型即将在6月发布。

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在国家工信部4月12日的第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们可以轻松查到GK500-2（高金FLAME 500）的产品信息。
至于这台新机种的图片与更多落地参数，工厂却表示需要保密。所以今天文章的信息，全部来自于工信部公示参数，这回牛仔真的要当键盘车神了。

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外形上看

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网友调侃这款高金新车跟铃木的GSX-S1000有相似之处，无可否认在大灯与前泥瓦部分的确有着相似的造型特点。但仔细分析对比全车，又感觉不那么像，毕竟我没见过真的铃木GSX-S1000 ，也没骑过真的高金FLAME 500 。

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获悉高金FLAME 500坚持了高金原创的设计风格，由国内和欧洲团队联合设计，新款街车看图片的确颜值担当，相信以高金的造车态度，量产的实物车会比目前图片上的状态更加精细美观。
至于高金FLAME 500的产品质量与做工水平和铃木的GSX-S1000是否有可比性？我们可以等上市之后来个对比分析。

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太空银
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火焰红
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幻影黑
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科技灰
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荧光绿

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高金FLAME 500参数分析
通过对比高金GK500穿越版参数可见，新车发动机实际排量还是486cc ，但功率从原来的35kW提升到了37kW 。
在排气量不变的前提下，提升发动机功率方法应该是有的，至于用了什么方法？是ECU的改变、还是缸径行程的变化、或者是参数出错了？我们不妨来讨论一下。

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轴距方面， GK500穿越版的轴距为1416mm ，而高金FLAME 500车型的轴距为1420mm ，相比市售的两款高金车型长了8mm 。通过工信部展示照片可见，高金FLAME 500使用了新的铝合金后平叉设计，不再是钢管式后平叉，所以新的设计带来轴距改变也是有可能的。

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前轮增加了双碟设计，制动系统为博世ABS ，一体式坐垫，变径手把等等。以上都是通过一张图和一张参数表获得的资讯，而这台车上市究竟会有什么不同？牛仔还是比较期待的。

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如果消息没错， 6月这款车即将发布。面对如今本田CB400F售价37000元的搅局，而自家的高金GK500穿越版定价35900元，你觉得这台街车版的高金FLAME 500会卖个什么价钱？

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市场分析
最后我们来看看高金摩托的产品历史，从2020年5月高金第一款GK500上市，到时隔11个月后第二代的GK500穿越版推出，总的来说，一二代产品的换代周期不算太长。然而距离GK500穿越版上市不到两月，高金又将推出新款街车，这下子新品诞生的速度就明显加快了。
回顾市场，一方面高金有可能是受到国内中排市场的带动，从而加快了脚步。另一方面，我们打开高金官网可以看到，多款自主研发的大排量发动机产品在列，或许未来更多不同排量的车型也即将登陆。
所以高金FLAME 500快速发布也不足为奇了，我们等待发布会一看究竟吧！