销量|五月新能源汽车形势喜人，乘联会再次调高全年销量预期

本文插图

辣椒汽车·热点关注：5月，全国新能源汽车涨势依旧强劲。乘联会受此鼓舞，再次调高了全年新能源汽车销量预期至240万辆。
但在刚刚过去的4月份，乘联会已经将新能源车全年的销量预期调整到220万辆。也就是说，仅过了一个月，乘联会的预期又增加了20万辆，足见乘联会对中国的新能源汽车市场，是多么看好。
乘联会昨日发布的销量数据显示， 5月份全国汽车零售销量达162.3万辆，环比4月份增长1% ，同比2020年5月增长1% ，比2019年5月增长3% 。今年1-5月的乘用车零售累计销量达到836.4万辆，同比增长38.1% 。而5月新能源车批发销量达到19.6万辆，环比增长6.7% ，同比增长174.2%；零售销量为18.5万辆，同比增长177.2% ，环比增长17.4% ，遥遥领先于整个乘用车的增长速度。

本文插图

本文插图

特别是1-5月新能源乘用车零售销量为77.6万辆，同比增长235.7% ，比整个乘用车的增长速度高出了近两百个百分点。同时在出口方面， 5月新能源车出口也呈现爆发式增长，其中特斯拉中国出口11527辆，上汽乘用车出口2430辆，江淮汽车出口549辆，比亚迪223辆，爱驰汽车143辆。这样的发展形势，自然让乘联会信心再次大增。
《辣椒汽车》注意到， 4月国内新能源车批发量为18.4万辆，同比增长214.2%；零售量16.3万辆，同比增长192.8% 。为此，乘联会今年第一次迅速调高了全年销量预期。
乘联会还分析称，虽然受到芯片短缺等问题影响，新能源车市场基本没有明显销量损失。自主品牌的芯片供应稳定性好于合资品牌，这也是尽管新能源乘用车芯片用量多，但销量增长反而更强的原因。
【销量|五月新能源汽车形势喜人，乘联会再次调高全年销量预期】看来，正是由于四五月份新能源车的亮眼表现，以及芯片问题影响不大，才使得乘联会连续两次迅速调高新能源汽车全年销量的预期。早在今年2月，乘联会预测今年新能源车批发销量将达200万辆。如果按照目前的预期，乘联会的调高幅度已经足足增加了20% 。