底盘|时尚潮酷SUV最安全车型！非全新奕泽IZOA双擎版莫属

上市即爆款，是什么让全新奕泽IZOA双擎版能够获得如此佳绩？是何等魅力让全新奕泽IZOA双擎版收获众多车友为其打call ，超高人气的背后，很多用户都说出了这样一个原因：新车强大的安全性让人信赖。作为最时尚的SUV ，全新奕泽IZOA双擎版的实力不只局限于潮流的外观、灵动的操控、高效的动力，其安全性同样让人交口称赞！

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尽管城市SUV会给多数用户留下"皮糙肉厚"的印象，认为其科技含量有限，主要是体现在性能强劲之上，但是这次在全新奕泽IZOA双擎版的身上，我们看到了全系标配的新一代Toyota Safety Sense智行安全，这一系统，并非是华而不实的装饰，而是针对安全进行的实打实升级。集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统于一体， Toyota Safety Sense智行安全可降低事故发生几率，让行车更加安全，实现了"想用户所想、先用户一步"的安全保证。
以LTA系统为例，该系统会保证驾驶员始终在正确的道路上行驶。当前，中国绝大多数的城市道路都存在拥挤的状况，如果稍不留意，很有可能因为行驶轨迹偏离导致剐蹭和碰撞。而LTA技术，通过摄像头识别道路标线，在未打转向灯的前提下，偏离车道时，通过提醒及对转向系统施加一些力，让全新奕泽IZOA双擎版在驾驶员没有反应的情况下，回到正确车道。
再如DRCC动态雷达巡航控制系统，同样也是本次全新奕泽IZOA双擎版Toyota Safety Sense智行安全的亮点。如果在跟前车时中间突然并入一辆慢车， DRCC会使车辆减速来保持安全车距，当前方车辆驶离时，车速会平稳的加速到之前设定的值，可以让车主更加方便地控制全新奕泽IZOA双擎版。
除此之外，在基于TNGA全面升级的高刚性车身之上，全新

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奕泽IZOA(参数|图片)双擎版越级提升安全等级，搭载10个SRS空气囊，包括主副驾驶席SRS空气囊、前后排侧部SRS空气囊、左右帘式SRS空气囊、驾驶席膝部SRS空气囊、副驾驶席坐垫式SRS空气囊，为每一位乘员提供全面的安全。加以ICS智能雷达带刹车辅助功能、PVM全景监控系统、HAC上坡辅助控制系统、TRC牵引力控制系统、VSC车辆稳定性控制系统等多项安全科技的加持，全新奕泽IZOA双擎版将给用户打造全方位的安全壁垒。

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谈到一台车的品质和安全性，车身结构这个层面的东西往往会被我们忽略，但车身结构和用料工艺等等，才是一台车构建安全、品质、速度乃至于操控的基础。将钢板焊接成车身，短短几字看似简单，其实却有着极深的学问。在追求"速度"的同时也更具智慧， "快中求稳"成了年轻人最新潮的购车标准。或许有人会说，代表"快"的速度和操控，与代表"稳"的安全和品质，本就是两种完全不同的车型取向，其实不然， "快"和"稳"其实是相辅相成的关系，甚至在笔者看来， "稳"字更要加粗加大，因为稳才是快的基础。
面对如今越来越年轻化的市场趋势，全新奕泽IZOA双擎版的出现承载着很多用户的希望，同时全新奕泽IZOA双擎版也是丰田近年来所推崇的TNGA架构下的时尚潮酷SUV 。在安全保障之下，如果用三个字来形容全新奕泽IZOA双擎版的驾控表现，相信大部分都会说：有惊喜。转向、油门、刹车、悬挂、视野…一切有关日常驾驶的感受都非常安逸。这里不得不提及全新奕泽IZOA双擎版的底盘，行驶质感很有高级车的感觉。全新奕泽IZOA双擎版基于TNGA高水准基本性能，打造低重心车架；同时全新奕泽IZOA双擎版采用前麦弗逊式悬架系统，及同级罕有的后纵臂型双叉臂式独立悬架系统，提升了行驶中车辆的稳定性与可控性。
【底盘|时尚潮酷SUV最安全车型！非全新奕泽IZOA双擎版莫属】而TNGA构架是丰田汽车推出的基于全球造车的全新架构和理论体系，通过该架构设计和生产的汽车在底盘、动力总成、车身刚性、安全配置等方面将实现全面升级，在驾乘、转向、制动等基础性能方面均达到世界领先水平，由于其设计语言前卫炫酷，也更加符合年轻消费者的审美需求。这些优点全都体现在了全新奕泽IZOA双擎版身上。全新奕泽IZOA双擎版是款专门针对年轻人设计的车型，在外观和内饰上都极具潮酷气息。如此，全新奕泽IZOA双擎版这款潮酷SUV作为基于TNGA高水准基本性能而打造，势必成为年轻人购车的首选。

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全新奕泽IZOA双擎版在车身上，大量采用了高达1500Mpa的超高强度钢材，特别是在A、B柱等处。全新奕泽IZOA双擎版所使用的超高强度钢材，能够承受如此巨大的压力，注定让车身结构更加坚固，使整体车身刚性较其它车型提升了30-65% ，无论是在碰撞当中保护乘员舱不发生变形，还是激烈过弯时克制车身自身的变形，都不在话下。全新奕泽IZOA双擎版有了高强度的钢板，还要通过可靠的焊接技术将它们拼接在一起才能发挥出高强度钢板应有的刚性。首先，全新奕泽IZOA双擎版由高速焊接机器人组成的焊接生产线，自动电焊率高达95% ，基本实现无人化焊接工艺，相比手工焊接品质更高。

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同时，全新奕泽IZOA双擎版采用了先进的LSW激光螺旋焊接技术，相比传统焊接工艺，激光螺旋焊接不仅实现了焊点数量的明显提升，还使单个焊点的强度得到了提升。全新奕泽IZOA双擎版更加紧密坚固的焊点与传统焊点的差异，就如同衣服上拉链和纽扣的区别，显然，连接点紧密且更加坚固的拉链更能让人安心。最后再来说说全新奕泽IZOA双擎版的车身结构，它采用了TNGA架构下全面升级的GOA车身，多个环状结构分布在车身当中，例如车门开口部、后车身边框和后门开口部，均采用了新型环状结构，车身刚度相应增加。同时，高强度的车身也让全新奕泽IZOA双擎版拥有了更加出色的操控性，这便是其"稳中求快"的致胜法宝。