可以靠颜值却偏要靠实力,说的就是2022款林肯冒险家吧
林肯冒险家从去年3月份上市到今年5月份 , 销量节节攀升 , 势头非常的猛 , 已经成为消费者选购紧凑级豪华SUV不可或缺的一个选项 。 冒险家为什么一出世就这么受欢迎?
其实这台车初次试驾的时候 , 就给人留下非常深刻的印象 。 全系2.0T+8AT , 不仅仅是参数同级最优 , 实际开起来无论是动力强劲程度、匹配的平顺性还是变速箱的反应速度都非常出色 , 同事们对这台车的机械素质赞不绝口 。 同时它的底盘质感、车厢静谧性、配置的丰富度在一众竞争对手当中也非常出众 , 而“小飞行家”的设计和观感 , 要让他比同级别的X1、Q3、GLA看起来更有气势 。
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如果你正好准备选购一台紧凑级豪华品牌SUV , 简单研究一下你就会发现 , 相比Q3 , 冒险家的配置更多、空间更大、开起来更有活力 , 而相比宝马X1 , 它的隔音更好、机械匹配要更加高级、科技配置要更先进全面 。 相比奔驰GLA , 动力完胜、NVH更出色 。 所以它卖的这么好 , 还真的一点也不奇怪 。
但是 , 林肯似乎觉得这样的冒险家还不够 , 所以在最近上市的2022款林肯冒险家上 , 给了消费者更多的惊喜 。
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同级独有氛围打造 , 你想要的“仪式感”冒险家都能给你
【可以靠颜值却偏要靠实力,说的就是2022款林肯冒险家吧】都说在入门级紧凑豪华SUV上 , 除了车标之外 , 你基本找不到跟“豪华仪式感”相匹配的地方 。 这话略有夸张但确实是有几分道理 , 不过在冒险家推出之后 , 这句话可就不适用了 。 现款的冒险家 , 在仪式感营造上非常下本 , 诸如迎宾感应、交响乐安全提示音、驾驶座舒适进出 , 不仅是同级独有 , 还都是全系标配 。 车厢内仪式感的营造已经非常到位 。
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2022款林肯冒险家继承了这种仪式感的打造 , 并且在此基础上将豪华仪式感进一步加强 。 例如新增了同级独有的舒享时氛 , 车主可根据心情状态在森林绮境、海屿之恋、馥郁暖心三种模式中选择 , 通过精心策划的灯光 , 声音 , 视觉效果 , 按摩座椅和香气等多维度的感官体验 , 来舒缓心情 。 同级独有的林肯香氛这个时候可以有三种不同的香味选择 , 香气强度包括开关都可以操作调节 。
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另外 , 2022款林肯冒险家黑内饰版本上取消了玫瑰木饰条 , 新增了可以随氛围灯颜色而变换的星光饰条 , 加上原来的7色氛围灯 , 内饰这种豪华的仪式感营造确实升高了一个级别 。
车主在进入车内前 , 迎宾感应系统启动 , 示宽灯尾灯依次点亮 , 进入车内 , 会伴随着交响乐安全提示音 , 启动车辆后 , 方向盘和座椅自动调节到驾驶员预设的位置、加上7色氛围灯和发光饰条的点缀以及伴随着香氛系统的开启 , 整个过程仪式感满满 。
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要知道 , 像这些香氛系统、星光饰条等配置 , 在同级别的豪华品牌车型上是基本看不到的 。 对于现在选购入门级豪华紧凑SUV的年轻消费者来说 , 不单单是豪华品牌的车标 , 对这种更精致内饰或者“仪式感”体现也有着很高的追求 。 2022款林肯冒险家增加对仪式感的打造 , 对精致的年轻消费人群来说有很大的吸引力 。
双屏用料升级 , 你想要的“豪华感”冒险家都能给你
其实说到这种内饰的豪华感 , 在2022款林肯冒险家上 , 还有诸多升级亮点 。 首先取消原先的6.5英寸机械仪表 , 全系标配12.3英寸的全数字仪表盘 , 和原有的12.8英寸中控大屏形成科技感满满的“双12大屏” , 要知道原来只有顶配车型才有12.3英寸的大屏 。
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其次2022款林肯冒险家针对用户吐槽比较多的车门音响塑料感强不豪华的问题进行了升级 , 将低配车型门板上方的音响罩材质由塑料升级为金属 , 网孔造型沿用高配金属网孔造型 。 加上上文提到的星光饰条 , 整个内饰的观感变得更加年轻有活力 , 豪华感也进一步加强 。 不得不说 , 林肯对用户诉求的把控非常的及时精准 , 这些细节上的不足在2022款林肯冒险家上迅速得到了解决 。
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当然 , 2022款林肯冒险家的配置升级不止于此 , 我们以主销版本之一的尊雅前驱版车型为例 , 除了我们上文提到舒享时氛、林肯香氛、星光饰条、12.3英寸的仪表盘、音响盖之外 , 林肯还将18寸轮毂升级为原来顶配车型才有的19寸(顶配尊耀四驱升级为20寸)、增加TSR限速识别系统、增加360度全景影像选装等等豪华配置 。 冒险家原本的配置水平 , 相较Q3、X1、GLA这些同级别紧凑级豪华SUV就有着不小的优势 , 这一次改款 , 更是将豪华进行到底 。
地图帮看红绿灯 , 你想要的“科技感”冒险家都能给你
作为林肯家族中最年轻、最有活力定位的2022款林肯冒险家 , 在科技感的升级上当然不止我们上文所提到的12.3英寸大屏 , 这一次2022款林肯冒险家增加和优化了两项非常科技且实用的功能 。 首先是V2X车路协同 , 这项功能大家应该也早有耳闻 , 最主要最实际的功能就是可以帮助司机来联通道路信息 。
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举一个简单的例子 , 最近新国标红绿灯规则正好陆续实施 , 这其中最大的一个变化就是取消了倒数读秒的指示 , 这一点对于大多数看习惯读秒装置的司机来说可就有点闹心了 , 微博上吐槽声不断 。 不过 , 2022款林肯冒险家的V2X车路协同功能 , 正好就可以完美解决这个问题 。 在接近信号灯交叉口时 , 车载系统可以向司机提供交通信号灯信息 , 包括读秒信息 , 当交通信号灯由红变绿 , 将发出提示通知 , 不会因为等红灯起步慢被后车的司机喇叭声伺候 。 同时 , 这一功能还可以帮你预测当前的速度是否足以通过交叉路口 , 当显示绿波纹时 , 则表示可以 。 若预计不通过 , 则会发出声音和视觉警报 , 以通知驾驶员放慢车速停止车辆 。
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这一功能在中控上以悬浮窗的形式出现 , 司机可以选择随时收起和展开这个悬浮窗 , 操作起来非常方便 。 当然你也可以选择关闭悬浮窗 , 在地图界面上仍然会有这些标识 , 平时开车这个功能还是非常实用 , 尤其是现在新国标红绿灯取消读秒之后 , 有了导航界面的提示 , 对于新手司机和看习惯读秒的司机来说 , 很安全也很方便 。
除了V2X车路协同这个很便捷的功能 , 2022款林肯冒险家对SYNC+智行互联系统的自然语音控制也进行了优化 。 可以连续说出语音指令(不用等车机回答直接指示)之外 , 还多了很多控制功能 。 例如可以通过语音控制林肯香氛系统的打开关闭、调整香味浓度 , 或者是用语音来控制舒享时氛 , 选择你喜欢的模式 。 同时一些操作类的功能也可以通过SYNC+智行互联系统来查找 , 例如如何安装儿童座椅、查找警告灯含义等等 。
此外 , SYNC+智行互联系统对在线娱乐功能也进行了升级 , 像同步我们手机端QQ音乐的歌单数据、增加热门搜索标签、增加历史歌单这些功能 , 都是非常常用的功能 , 这样一来整个操作过程在车机端就可以操作 , 非常便捷 。
讲在最后:
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虽然只是一次年度改款 , 但是林肯对2022款林肯冒险家的升级可是一点也不含糊 。 消费者对入门级紧凑豪华SUV追求的仪式感安排的妥妥当当 , 同时还将现款上例如缺乏科技感的机械仪表盘、部分内饰用料等小问题迅速进行了升级 , 包括增加了V2X车路协同这个使用度很高的功能 , 这些都是实际消费者买车最关心注重的地方 。 这样的冒险家 , 在原有豪华外观设计、空间表现、动力水平、NVH这些优势基础上 , 产品力提升了更多 , 也解决了很多待购消费者顾虑的点 。
如若你想选购一台入门紧凑级豪华SUV , 2022款林肯冒险家在一众竞争对手中的话语权就更重了 , 毕竟比空间、比气场、比配置、比动力、比NVH , 它样样都没有落下 , 就像别人家的孩子 , 又优秀又努力 。 相信这样的冒险家 , 未来的销量水平会更高 。
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