汽车|高油价逼的丰田也开启小型化，配1.0L发动机

最近这几年随着国内经济水平的提升，人均收入的增多，一个家庭购买一辆汽车用来方便出行已经是再正常不过的事了。也正因如此我国的汽车保有量不断提升，如今已经超过了欧美等发达国家，成为了世界最大汽车保有国。可虽然汽车极大的方便了我们出行，但同时汽车尾气对于环境的污染和城市的拥堵，加上停车位的紧张等问题也是不可忽视的。

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所以国家现在大力扶持新能源车型，只是新能源技术目前还远远不够成熟，尤其在续航里程方面的，一直得不到很好的解决，让很多急需购车的网友简直是蓝瘦香菇！也正是在这样的大环境下，能轻松穿梭于大街小巷且停车方便，但几乎被抛弃的微型车又迎来了属于它的第二春。

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而丰田不愧是世界知名车企，其敏锐的嗅觉让它决定将旗下的经典微型车“aygo”引入国内生产。可能大家对aygo比较陌生，不过相信大家对于比亚迪的

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F0(参数|图片)都非常了解，不错。比亚迪的F0就是以老款aygo为蓝本模仿的。

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总体来说aygo这款车最大的特点就是小巧可爱，车身尺寸方面比曾经的一代神车"奥拓"还要小，不过在颜值方面却甩奥拓好几条街。锐利的大灯组和X型的前脸相得益彰，而动感的车身则让该车整体看起来更加的精致。
打开车门你会发现该车虽然只是一款微型小车，但内饰方面绝不简约，反而透露着简单实用的同时又不失时尚动感。
至于动力方面：

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【汽车|高油价逼的丰田也开启小型化，配1.0L发动机】aygo(参数|图片)不得不不采用非常省油的1.0L自然吸气发动机。也正是因为这款发动机，才能使aygo的百公里综合油耗仅为3.9升，比摩托车还要省油。此外该车的售价据悉或将定在3万起售，这样的价格比一些老年代步车还要便宜，如果真是这样，那么该车上市之后对于低强度用车的人来说绝对是福音！