隧道|走进新九寨｜探访：九寨沟内这段918米的隧道为何要双向掘进？

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11月5日，穿过九寨沟沿路宝蓝色的海子和来来往往的游客，汽车转入五花海的上方，眼前的景色变得不一样，青云隧道五花海端的工人正在紧锣密鼓的施工。
青云隧道全长918米，是九寨沟景区道路及配套设施恢复重建项目的控制性工程之一。项目位于老虎嘴附近，老虎嘴是九寨沟8·8地震中损毁最严重的段落，地质条件复杂，山体坍方严重。为避开受灾严重的老虎嘴，特别设计了隧道，便于游客穿过隧道继续游览熊猫海等景区。
“一周前，我们进洞施工，开始对隧道双向掘进。”项目经理张何介绍，为了加快九寨沟重建项目工程进度，决定对这段918米的隧道进行双向掘进，这在施工领域都是很少见的。

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在这段918米的隧道，施工难度特别大。张何介绍，在熊猫海那端，其中有100米的地震堆积体，从8月18日施工到现在，挖了不到40米。
生态文明保护贯穿九寨重建始终。与其它隧道施工项目不同，这里没有弃渣场，也没有搅拌站，所有的材料都是从景区外运进来的，弃土弃渣要运到景区外39多公里的弃渣场。
为了实现景区开园和工程建设同时进行，每天九寨沟景区开园前和闭园后，项目施工方才开始拉弃渣出去，再把材料拉进来。
双向施工，隧道两端都配备了约80名工人，为了加快工程进度，项目方反复倒排压缩工期，克服景区内施工交通不便、场地受限等实际困难，在条件允许情况下，夜晚加班加点。“预计明年5月贯通。”张何说。
【来源：四川在线】
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