拳打奔驰C级，脚踢宝马3系！捷尼赛思G70来袭，搭载3.3T+8AT

捷尼赛思是韩国的高端品牌，旗下车型包括G70 ， G80 ， G90 ， GV70 ， GV80等。捷尼赛思将在不久的将来正式入华销售，首款入华车型或为旗下入门级轿车G70 ， G70搭载的动力总成多种多样，其中3.3T+8AT版本可以做到4.5S的零百加速，一起来看看吧。

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捷尼赛思G70的前脸设计采用了“疯狂钻石”设计理念，超大尺寸的六边形“钻石”进气格栅霸气十足，内部融入了亮黑色龙鳞点阵装饰，下部的辅助进气口同样采用了龙鳞装饰，雾灯框区域的刀锋式设计极具压迫感。

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引擎盖上隆起的线条肌肉感十足，蚌式引擎盖与捷豹有异曲同工之妙。 “飞翼式”小翅膀logo神似宾利，但内部细节更多。

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全LED双段式大灯是捷尼赛思的家族式设计，上部的下灯带与下部的上灯带共同组成了G70的日间行车灯带，兼顾转向灯功能，内部则为晶钻阵列式矩阵大灯。

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捷尼赛思G70的长宽高分别为4685/1850/1400mm ，轴距为2835mm ，虽然尺寸方面不及BBA同级对手，但更小的尺寸却能带来更加优秀的操控感。 G70的侧身造型十分流畅，后视镜采用了低风阻设计，一根锋利的腰线贯穿整个侧身，侧裙处的“鲨鱼鳍”可以有效的减低风阻。

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超大尺寸的镜面抛光铝合金亮黑色旋风轮毂与整车气质十分搭配，但这个轮毂和长安UNI-T有几分相似之处。

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后45°无疑是观赏捷尼赛思G70的最佳角度，车顶处的鲨鱼鳍天线可有效降低风阻系数。

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车尾层次感分明，微微翘起的小鸭尾运动感满满。尾标并没有安装类似车头的“小翅膀”logo ，而是采用了镀铬字母装饰，全LED尾灯与车头遥相呼应，同样为分体式，内部的灯块为矩形设计，单边双出的尾排货真价实。

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捷尼赛思G70的内饰设计并不如外观那么年轻运动，三幅式运动方向盘采用了真皮包裹，握感极佳，半液晶组合式仪表盘显示效果不错。油门踏板采用了“风琴式”设计，而且踏板都采用了金属装饰。悬浮式中控屏尺寸较小，好在功能齐全，空调出风口造型十分老气，游艇式电子档把造型出色。

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尽管捷尼赛思G70的轴距只有2835mm ，但其后排空间还算不错。门板处采用了镀铬饰条，内部融入了多色氛围灯带。座椅内部为法式缝线与布达佩斯滚边，十分精致。后排出风口过于狭长，导致后排中间座位的乘客很难受，因此建议四个人乘坐。

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捷尼赛思G70的车钥匙质感不俗，掂在手里很有分量，按键带有清晰的金属反馈质感。

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捷尼赛思G70提供2.0T四缸涡轮增压发动机、3.3T六缸双涡轮增压发动机以及2.2T涡轮增压柴油发动机三种动力，其最大功率分别为252马力、370马力以及202马力，其中3.3T版本零百加速仅为4.5S ，性能不输奥迪S4！传动系统则匹配了6MT手动变速箱和8AT变速箱，只提供后驱与四驱版本，四驱版还带有“漂移模式” 。

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【拳打奔驰C级，脚踢宝马3系！捷尼赛思G70来袭，搭载3.3T+8AT】友友们，你们觉得捷尼赛思G70能和宝马三系，奥迪A4L ，奔驰C级等同级对手一较高下吗？欢迎大家多多关注小爱，并为小爱点赞，推荐，留言哦，小爱需要大家的关注，并致力于为大家带来更好的作品，谢谢友友们。