华为鸿蒙系统应用到汽车后的8大猜想

6月2号华为发布了鸿蒙操作系统，很快就攻占了各大平台热搜榜单，新华社、****等官媒的力推也凸显了这套系统的非凡意义。
“万物互联”是鸿蒙系统的关键词，简单说就是不同的硬件设备可以通过鸿蒙系统联系在一起。

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【华为鸿蒙系统应用到汽车后的8大猜想】 汽车作为最大件的消费品，当然不能缺席。上海车展的时候华为就已经发布搭载了鸿蒙系统的车机，虽然还没有量产交付，但也受到了来自行业内外的高度关注。

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智能网联这几年一直比较热，各大车企以车辆为智能终端，设计了很多交互场景，比如与智能家居、停车场、加油站等等。但是实际使用的体验并不好，其中最大的原因就是原来的车机很孤立，支持的应用和服务很有限，比如说加油站，只能支持限定的几个油站，去了之后操作还很复杂。如果车机系统采用鸿蒙，意味着有可能享有和华为手机以及其他硬件设备同样丰富的生态圈，这个想象空间一下子就大了很多。
今天，我们就来大胆畅想一下，假设鸿蒙系统未来在汽车中大规模应用，会是怎样一番场景。
TOP 1: “系统”成为汽车新的标签
以前谈车我们首先想到的是汽车的品牌、尺寸、动力，近一两年智能汽车兴起后大家开始聊激光雷达、芯片算力，随着鸿蒙OS在车机端的应用，生态日益丰富，车机与其他硬件的互动也会逐渐增多， “系统”有可能会成为汽车新的标签，甚至是核心竞争力之一。

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TOP2:“996”秒变“10107”

人到中年，生活不易。汽车成为了很多中年人“逃离工作”“逃离繁琐日常”的“心灵港湾” 。从这方面来说，鸿蒙系统可能会破坏这个“港湾” 。由于鸿蒙系统可以拉近车机和手机、车机和PC电脑的距离，再伴随自动驾驶技术的发展，意味着车很可能加速变为移动的办公空间， 996的日子已经习惯， 10107还能继续躺平吗？
TOP 3: 汽修工也要学代码
在这个从三岁就开始学编程的时代， “软件定义汽车”的到来不会遥远。传统的汽修工学的大都是机械结构的维修，新时代的汽修工要学习软件编程。以前汽修的基本功是拧螺丝，现在转型为“敲代码” 。

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TOP4:车与车的对话成为可能

相信所有司机都有过这样的经历，总会碰到想和隔壁车上司机聊上几句的情形。但是车和车之间的通信一直没有实现，这也确实不容易，特别是不同品牌之间，系统和软件都不同，通信是很封闭的。假如现在两台车都搭载了鸿蒙系统，再开发个“附近的车”功能，是不是就有机会互动起来了呢？

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TOP5:仪表盘和中控屏可以取消
假如车辆、手机和平板的系统都是鸿蒙，可以相互打通，那么在极端的情况下，车辆仪表盘和中控屏都可以成为可插拔的一部分。把手机往方向盘前面一放，就成了仪表盘；平板电脑往中间一贴，就成了中控屏幕，方便的同时，还节约了车内的硬件成本。
TOP 6: 买车送数码全家桶成为新时尚
以前买车是送保养、送油卡、送现金红包，随着鸿蒙系统在汽车中的推广应用，厂商会越来越注重整个生态体系的构建，买鸿蒙OS汽车，送鸿蒙OS全家桶（手机，手表，平板、电视）或许会成为标准动作。

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TOP7:在车内彻底告别手机

车主们都有体会，虽然车上智能网联的功能越来越丰富，但上了车还是离不开手机。如果搭载了鸿蒙系统，车机和手机可以无缝连接，手机上在执行的任务、听的歌、看的视频都可以瞬间同步到车机上，彻底告别低头族。

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TOP8:即刻拥有赛车模拟器
很多赛车爱好者都是地库停着车，但是家里面还得摆上一套赛车模拟器，价格也要好几万。有些车企开发了一些小游戏，在车内用方向盘可以玩，但是和真正的模拟器游戏还相差较远。如果通过鸿蒙系统，把汽车的方向盘、油门刹车和电脑端的游戏连接起来，通过VR眼镜观看游戏的画面，那么汽车就真的有可能成为正儿八经的模拟器了。

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期待更多惊喜

以上的八大猜想虽有一些夸张的成分，但也表达了我们对鸿蒙系统以未来汽车的一些期待。欢迎小伙伴们一起来畅想未来，也期待鸿蒙OS系统在汽车上的应用能给我们带来更多惊喜。