4.9L油耗、8气囊、自动跟车,终身质保,雷凌这波操作稳了


【4.9L油耗、8气囊、自动跟车,终身质保,雷凌这波操作稳了】在家用车市场 , 要想获得消费者的青睐 , 可得下十足的功夫 。 不管是中国品牌车型还是合资车 , 它们在面对消费者对家用车的诉求时 , 都展现了自身不同的看法 。 今天要给大家介绍的丰田雷凌 , 是家用车市场中的老牌车型 , 早已积累了不少的人气和口碑 。 那么2021款雷凌的表现能否令消费者满意呢?别急 , 我们一起来看看 。

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广汽丰田雷凌 , 11.88万元即可上车的中级智能轿车 , 基本标配准L2级自动驾驶 , 让懒人入手无负担、出行更省心 。
雷凌自2014年进入中国以来就一直保持了极高的市场热度 , 连续6年跻身中级车第一阵营 , 累计销量早已突破100万辆 。 在过去2018年、2019年 , 雷凌家族更是连续两年销量突破20万辆,如今 , 雷凌月销量已经能轻松破2万 。
雷凌家族旗下车主已超百万 , 连续三年销量突破20万台 。 2021款雷凌拥有TNGA 1.5L、185T、1.8L双擎三大动力总成 , 以及一车双造型、全系12个型款可选 。 对于首次购车的年轻人来说 , 总有一款适合你 。
站在过往以及当前的辉煌成就之上 , 2021款雷凌为市场带来了哪些惊喜?TNGA架构下更智能的车联网、更高级的皮质内饰、更舒适便利的驾乘体验以及lovin'levin , lovin' sport更酷更雷凌的运动精神 。

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运动版开启双造型新格局2021款雷凌以 “Shooting robust”(蓄势待发、饱含力量)为设计主题 , 非常接近概念车的量产车造型 , 前脸采用 Keen Look & Under Priority(低前鼻造型)理念设计 , 看上去凌厉有力 , 辨识度很高 。
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以备受关注的运动版为例 , 新车造型源自北美运动版 , 运动感更突出 。 整体采用三维立体设计 , 低趴姿势车身设计追求更低重心 , 让运动感呼之欲出 , 更宽阔的运动造型 , 营造出了强烈的抓地感 。细节设计方面 , 2021款雷凌运动版新增了运动、犀利的元素 。 丰田车标上移至前机盖 , 配合运动网状钢琴黑前格栅更显大气 。 前脸中网采用熏黑式处理 , 与前保险杠融为一体 , 再加上科技感更强的鹰眼立体LED大灯 , 造型运动感十足 。 4.9L油耗、8气囊、自动跟车,终身质保,雷凌这波操作稳了
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从车身侧面来看 , 锋锐的线条勾勒出动感身姿 , 辅以17英寸劲酷双色铝合金轮毂 , 更突出了车身的扎实和动感车姿 。 车身尾部 , Dark gray的下格栅+空气动力学套件 , 进一步强调了低重心及动感 。 4.9L油耗、8气囊、自动跟车,终身质保,雷凌这波操作稳了
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走进车内 , 2021款雷凌运动版基于Sensuous Minimalism内饰设计理念 , 营造出了更宽广的前排空间和视野 。 黑色与星空灰两种配色内饰 , 多处采用更具高级感的红色饰条及特殊缝线 , 明暗色调交相辉映 , 将车厢内的运动属性提升至最佳 。
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值得一提的是 , 2021款雷凌全系配置INTEX樱泰最新研发的高级运动风格皮座椅 , 减震抗压性更好 , 包裹性更强 , 还可以贴合不同体型的驾乘者并提升支撑力 。 考虑到后排乘客感受 , 后排增配空调出风口和USB接口 , 乘坐体验进一步提升 。02
TNGA动力加持 赋予雷凌极致驾趣如果说外观、内饰是看得见的变化 , 那么2021款雷凌的超强双动力则是雷凌极致驾趣的源泉 。2021款雷凌的185T燃油版车型 , 搭载D-4T直喷涡轮增压发动机 , 即使在1500转的超低转速也能输出185N·m的最大扭矩 。 与发动机相匹配的 , 是模拟10速S-CVT变速箱 , 换挡时 , 会有手动换挡时美妙而畅快的错觉 。 尤其是行驶在高速路段 , 高响应性的换挡效果 , 让动力随叫随到 , 降档补油一气呵成 。
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而双擎版车型搭载的丰田第四代THS II混合动力系统配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机 , 通过VVT-i可变气门正时系统、EGR(废气再循环)系统 , 改进冷却系统及进气管和活塞的形状 , 进一步提升了发动机的效率 , 压缩比高达13:1 , 综合工况油耗仅为百公里4.1L 。 动力更强劲之外 , 行驶也更加安静、排放更加洁净 。 4.9L油耗、8气囊、自动跟车,终身质保,雷凌这波操作稳了
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在车身悬架方面 , 2021款雷凌搭载前麦弗逊式+后双叉臂式的全独立悬架组合 , 保持舒适性的同时大幅提升操控性 。03
语音互联赋能超级驾趣随着消费者用车习惯的改变 , 外观与动力之外 , 车联网也已经成为越来越多年轻消费者考虑的要素 。 为此 , 2021款雷凌全系车联网配置升级 , 价格区间保持不变 , 提供TNGA智趣中级车的高级驾享体验 。同样以运动版为例 , 新增多重升级配置 , 尤其是语音控制功能 , 用户直接发出语音指令 。 试想在开车过程中 , 再也不用手动操作 , 仅凭语音发号施令 , 就能操纵车窗、天窗、空调、多功能信息显示屏、中控屏等配置 , 让出行更有乐趣 。值得一提的是 , 除进取版外 , 电子语音导航系统、在线实时交通路况显示导航、车联网语音控制功能等多项配置全部应用于2021款雷凌其他车型 。 04
智能套装让出行更安全全方位安全防护和高科技智能行车系统是2021款雷凌安全驾驶的源泉 。 对驾乘者来说 , 车内空气是对身心安全最温馨的守护 , 2021款雷凌搭载的净化PM2.5装置 , 启动10分钟之内 , 车内PM2.5浓度就会从200μg/m3降低到35μg/m3以下 , 这样即使外面空气糟糕 , 车里也能保持清新 。 尤其是现在不少地区雾霾天多发的季节 , 这个配置非常实用 。被动安全方面 , 2021款雷凌采用GOA高刚性车身 , 大量使用超高强度钢材 , 但在车身的坚固性和轻量化方面都做得更好 。 此外 , 全系标配8个SRS安全气囊 , 并拥有权威机构中保研碰撞测试全优成绩的实力背书 , 安全性远优于同级车型 。
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此外 , 2021款雷凌也搭载了丰田最新一代Toyota Safety Sense智行安全(TSS , 丰田规避碰撞辅助套装) , 可实现准L2级自动化驾驶 , 包含了可在白天识别前方行人和自行车 , 夜间识别前方行人的PCS预碰撞安全系统、支持全车速巡航的DRCC动态雷达巡航控制系统、可根据车道标线辅助修正行驶轨迹的LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等 。这样一套功能强大的智能系统 , 通常都是搭载在更高级别车型上 , 但雷凌除入门版外 , 全系标配 , 它不是让你放开手去让车辆自己走 , 而是智能辅助驾驶 , 让驾驶更轻松、更安全 。 4.9L油耗、8气囊、自动跟车,终身质保,雷凌这波操作稳了
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除了Toyota Safety Sense智行安全这样高科技含量的主动安全装备 , 2021款雷凌还配备TPMS胎压监测、防夹·卷安全车窗 , 以及ABS防抱死系统、VSC车辆稳定控制、HAC上坡起动辅助系统、TRC牵引力控制系统等电子辅助主动安全系统 。 而且这些丰富的安全配置从入门版就标配 , 非常厚道 。此外 , 2021款雷凌全系配备了车联网 , 用户可以通过广汽丰田“丰云行”App享受车联网服务 , 获得“车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪(远程启动限制)”等服务功能 。 也就是说 , 通过手机你就可以掌控爱车的很多状况 , 有些事情足不出户就可以得到解决了 。
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2021款雷凌带着满满诚意而来 , 增配不加价 , 一车双造型 , 给消费者带来了更多的选择 , 而终端销量表现也证明了消费者对雷凌的肯定和喜欢 , 全新雷凌持续热销已经是可以预见的事实 。 05
爱运动 , 更爱雷凌!2021款雷凌产品阵营中 , 全新运动系列的加入为雷凌家族产品注入了更加强劲的活力 , 其涵盖双擎混动和185T的双动力配置 , 厂商指导价为11.58万-15.28万元 。
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同时 , 即日起购买雷凌系列车型 , 最高可享5成首付 , 2年0息金融政策 , 购买双擎版更可最高享1.2万元置换补贴 , 还可获赠松下nanoe?X空气净化器一台 , 更多金融政策欢迎到店了解 。 4.9L油耗、8气囊、自动跟车,终身质保,雷凌这波操作稳了
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不仅有着优质购车福利 , 秉持lovin'levin , lovin' sport精神 , 雷凌始终能精准洞察到年轻消费群体需求 。 与知名运动品牌亚瑟士、智能运动服务平台-咕咚体育的联名合作 , 打通线上互动与线下体验 , 结合用户使用习惯 , 以互动形式向用户传递车型信息 , 真正实现场景化营销 。
在进入到TNGA架构之后 , 丰田已经逐渐成为了乘用车市场的金字招牌 , 尤其是在入门级家用车市场 , 开不坏又保值的丰田雷凌正成为诸多家庭的首选 。 雷凌&雷凌双擎能够在数以百计的紧凑家轿市场脱颖而出 , 罗列安全、智能、娱乐、动力 , 面面俱到的丰田家轿的确满身都是宝藏 。