如今新能源市场发展迅速,越来越多的消费者在买车时开始将目光瞄准了新能源和插电混动版SUV...|插电混动版SUV车型哪家香?预算30万这三款你不妨考虑一下
如今新能源市场发展迅速 , 越来越多的消费者在买车时开始将目光瞄准了新能源和插电混动版SUV车型 。 近日 , 有网友给小编留言 , 预算30万想买一款性价比高的插电混动版SUV车型 。 下面小编就给大家介绍几款30万左右便可入手的插电混动版SUV车型 , 如果有需要的话 , 不妨考虑一下 。
一、东风本田CR-V锐?混动e+
作为紧凑级SUV的“常青树” , CR-V常年霸占销量榜单和保值率榜单前例 , 是这个级别区间购车绕不开的“参照物” 。 这次推出的锐?混动e+ , 也是本田首次推出插混车型 。 新车补贴后指导价27.38万-29.98万 , CR-V锐?混动e+的上市 , 使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV , 进一步夯实CR-V的市场标杆地位;同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代 。 
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作为CR-V旗下的新成员 , CR-V锐?混动e+可以算是“站在巨人肩膀上再出发” , 外观上 , CR-V锐?混动e+延续了普通汽油版车型的设计风格 , 车头上采用了尺寸较大的进气格栅 , 横条状的镀铬材质进行加持后 , 整体看着更加年轻了 。 车标也加入蓝色元素 , 体现了它新能源车型的身份 。 
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CR-V锐?混动e+搭载Honda独有的插电式混合动力系统――SPORTHYBRIDe+系统 , 沿袭“世界一流”的i-MMD系统的优势 , 行驶更安全、动力响应更迅速、燃油经济性更高效、空间更静谧 , 为用户带来无限接近EV的全新用车体验 。 
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CR-V锐?混动e+搭载高效率的2.0L阿特金森循环发动机 , 发动机最大功率107kW , 最大扭矩为175N?m;电动机的最大功率为135kW , 最大扭矩为315N?m 。 匹配E-CVT双电机变速箱 , 综合油耗为1.3L/100km , 纯电续航里程达85km , 让用户出行更加经济和便利 。 
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二、东风标致4008PHEV
经过多次进化之后的全新东风标致4008PHEV , 如今依然是合资品牌紧凑级SUV市场里面的实力产品 , 只是受限于较低的品牌热度、个性的车型特点以及不算优秀的保值 , 还是让消费者对它只能是敬而远之 。 但24.97-25.97万元价格的标致4008PHEV确实非常有性价比 , 动力强、配置高、价格便宜 , 所以 , 小编还是要重点推荐一下:
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外观方面 , 标致4008PHEV在设计上也没有能够挑剔的地方 , 新车升级了标致新法式锋锐设计语言――全新狮子仿生学设计 , 整体造型看起来更加年轻也更加时尚动感 。 新车采用了标致最新的家族化前脸造型 , 搭配星动点阵式无边框前格栅及犀利狮眼LED大灯 , 并搭配獠牙式LED日间行车灯 , 极大地提升了前脸的辨识度 。 相比本田CR-V新能源和丰田RAV4荣放双擎E+ , 在设计方面绝对是能够满足年轻人需求的 。 
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【如今新能源市场发展迅速,越来越多的消费者在买车时开始将目光瞄准了新能源和插电混动版SUV...|插电混动版SUV车型哪家香?预算30万这三款你不妨考虑一下】内饰方面 , 标致4008PHEV的车内布局同样极具设计感 , 超前的设计感为这款车带来了更强的视觉效果 , 新车采用i-Cockpit座舱 , 12.3英寸的全液晶仪表搭配同级领先的10英寸悬浮式触控屏 , 有着极强的科技感 。 同时 , 飞机操纵杆式的电子档杆不仅带来极具科技感的视觉效果 , 在实际操控当中也有着极佳的体验 。 
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纵观同级别车型 , 标致4008PHEV的内饰同样是可圈可点的 , 相比丰田RAV4荣放双擎E+的实用、本田CR-V新能源的居家 , 标致4008PHEV给人的更多是更高级的质感 。 
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从三款车的参数能够看出 , 虽然标致4008PHEV在车身尺寸方面并不占据优势 , 而这款车的轴距达到2730mm , 这也就意味着这款车的乘员舱空间更具优势 , 意味着内部空间更宽敞 。 
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在动力方面 , 4008PHEV4WD车型的表现更令人惊喜 。 新车搭载1.6T高功率版涡轮增压发动机 , 配合前后双电机组成的“三擎”动力组合 , 综合最大功率221kW , 综合最大扭矩520N?m , 传动系统上匹配的依旧是8AT变速箱 。 新车带有混动、纯电、运动、四驱共四种驾驶模式 , 并配备了ADAS2.0主动安全及驾驶辅助系统 。 得益于涡轮增压发动机和强大电机的组合 , 标致4008PHEV的百公里加速仅需7.1秒 , 堪称同级别车型中最强选手 。 
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三、比亚迪唐DM-i
上海车展期间 , 比亚迪对外发布了比亚迪唐DM-i车型的正式售价 , 其本次共推出了52km豪华型、112km尊贵型以及112km尊荣型这3款车型 , 其售价区为18.98万元-21.68万元 。 比亚迪唐DM-i车型搭载了主打“超低油耗”的DM-i超级混动技术 , 并配备了比亚迪的核心技术――刀片电池 。 
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比亚迪唐DM-i版与在售新款唐DM保持一致 , 都采用了DragonFace设计语言 , 其中细节上中网饰条材质改为了哑光 , 并且中网更为饱满 , 另外前保险杠两侧新增了高亮黑C字造型饰条 。 尾部保险杠也有了调整 , 两侧同样增加了高亮黑饰条 , 这些变化让整车看起来更为饱满、更具动感 。 
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内饰方面 , 新车与基本在售车型基本保持一致 , 全新15.6英寸中控屏幕也视觉效果更为精致 , 内嵌比亚迪最新的DiLink3.0智能网联系统 , 支持OTA升级、在线音乐、在线导航以及应用商店下载APP等功能 。 
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而动力方面 , 唐DM-i搭载了主打“超低油耗”的DM-i超级混动技术 , 该系统由骁云-插混专用1.5L涡轮增压高效发动机、EHS电混系统以及专用刀片电池组成 。 其中 , 骁云-插混专用1.5L涡轮增压高效发动机的最大功率102kW , 峰值扭矩231N?m , 与其搭配的则分别是容量为9.98kW?h和21.5kW?h的DM-i超级混动专用功率型刀片电池 。 而52km豪华型搭载的交流永磁同步电机最大功率145kW , 峰值扭矩316N?m;112km尊贵型以及112km尊荣型搭载的交流永磁同步电机最大功率160kW , 峰值扭矩325N?m 。 
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小结:如果预算30万以内买插电混动版SUV车型 , 那么这几款车真的是不错的选择 , 不管是从品牌、产品 , 抑或是动力、燃油经济性、性价比等因素考虑 , 这些车的综合表现都很不错 , 而且具有自己的独特个性和优势 。
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